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ZT1105JL-1102
单位：中国铁建H^一局集团涪秀二线铁路项目一分部架子二队 编号：FX6B01-JSJD-B02-001
主送单位 综合六队（邓宝忠） 第1页
共6页
工程名称 陆家坝右线大桥便道挡墙 日期 2018年5月28日
交底内容：
本交底适用于涪秀二线铁路项目一分部陆家坝右线大桥便道挡墙。
一、工程概况
陆家坝右线大桥便道所处位置临近既有线，便道位置横断面原地貌坡度较陡，地质除表层为风化土方外，下层岩石质地坚硬，多为白云质灰岩，施工难度较大。
二、基础、挡墙施工
1、基础施工
陆家坝右线大桥便道挡墙基础开挖先清除基础表面浮土，基础开挖完成后，基础需坐落在基岩上。基础底部开挖成0.2:1的反坡。挡墙基础采用C20碎浇筑，挡墙基础高度60cm,挡墙基础厚度大于墙身厚度30cm。
2、墙身尺寸及坡度
①当挡墙高度大于6nl时（不含挡墙基础高度），挡墙厚度100cm施做。
②当挡墙高度小于6nl时（不含挡墙基础高度），挡墙厚度80cm施做。
挡墙坡度均为1：0.25o
3、挡墙施工要求
①墙身必须采用C20碎浇筑，不得在挡墙内填筑片石。
②挡墙每隔15nl设置一道伸缩缝，或者在基础岩层变化处及挡墙转角处设置，缝宽2cm,基础伸缩缝和墙身伸缩缝需对齐。
③挡墙在基础以上30cm开始设置第一排泄水孔，泄水孔采用PVC泄水管，直径为①80nlm,泄水孔梅花状布置。反滤层为30cm袋装碎石，泄水孔深入反滤层15cm,孔口用编织袋包裹，防止混凝土堵塞泄水管。（见下面附图）泄水孔设置4%的排水坡度。
编制： 复核： 签收：
年月 日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
ZT1105JL-1102
单位：中国铁建H^一局集团涪秀二线铁路项目一分部架子二队 编号：FX6B01-JSJD-B02-001
主送单位
综合六队（邓宝忠）
第2页共6页
工程名称
陆家坝右线大桥便道
日期 2018年5月28日
4、挡墙浇筑要求
①采用竹胶板立模，浇筑混凝土前竹胶板必须清理干净，并刷隔离剂，隔离剂可采用优质机油、柴油，比例宜为3:7,严禁使用色拉油等食用油。模板采用不小于8*10cm木方作为背楞，背楞木方净距不大于40cm。采用12mm钢筋作为拉杆，拉杆间距不大于80cm,矩形或者梅花形布置。顶、底层拉杆距离模板边缘均不得超过30cm。拉杆宜采用lOmni厚钢垫板加固，采用双螺母。当采用蝴蝶卡时，每个拉杆蝴蝶卡应双扣。模板需加固牢固，线型顺直，防止浇筑混凝土时跑模和爆模。
②挡墙采用C20模筑混凝土，边浇筑边振捣密实，采用插入式振捣棒，振捣棒要竖直，快入慢出，振捣点均匀分布，间距不超过振捣棒振捣范围，大于模板边10cm。振捣混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为准，防止振捣不密实或泛砂。
③分层浇筑时，在下一层表面预留两排接茬钢筋，采用小16螺纹钢，单根长度60cm,外露30cm,线路纵向间距30cm,层间距30cm。
5、挡墙反滤层
①挡墙反滤层采用墙背设30cm厚砂砾石反滤层。
②挡墙顶内侧0.3m范围内，采用洞渣回填，洞渣含泥量不超过15%,直径不宜大于15cm,人工或者机械碾压密实，分层厚度不得超过40cm,以满装的自卸车碾压无明显车辙痕迹为碾压密实。机械碾压时，应距离挡墙2.0m以上。
三、特殊段施工
1、特殊段基础施工
①当挡墙基础地势较陡时（具体情况根据现场实际情况为准），按照以下断面施工基础，在基础内水平施工两排中25砂浆锚杆，长度4m,外露1m,嵌入基岩3m,锚杆设置90°弯钩，长度不小于10cm,层间距40cm,线路纵向间距80cm。锚杆孔①48的钻头钻孔,锚杆注M20水泥砂浆,注浆饱满。基础加宽
编制： 复核： 签收： 年月日
注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除书面交底外，还应进行会议交底。
ZT1105JL-1102单位：中国铁建十一局集团涪秀二线铁路项目一分部架子二队编号：FX6B01-JSJD-B02-001综合六队（邓宝忠）工程名称 陆家坝右线大桥便道 日期 2018年5月28日至
ZT1105JL-1102
单位：中国铁建十一局集团涪秀二线铁路项目一分部架子二队
编号：FX6B01-JSJD-B02-001
综合六队（邓宝忠）
工程名称 陆家坝右线大桥便道 日期 2018年5月28日
至1.5m,基础图度加图至80cm。挡墙厚度按100cm施做。
②挡墙基础设置两排砂浆锚杆，砂浆锚杆如附图所示。
③挡墙基础与基岩接触面上施做两排加固钢筋，采用中25外露30cm,线路纵向间距30cm,层间距50cm。
附图如下：
螺纹钢,
单根长度80cm,锚入基岩50cm,
编制:
挡堵雕小挡墙示意图
复核:
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