MS63001中文版分析和总结.docxVIP

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适用范围:

全部适用

工程标准

页码:1/6

制订人:

材料技术和分析组标题:

材料规范 规格:MS630-01

涂装——金属制品(防锈)

目 录

范围

类型和符号

要求

试验法

检验

指示法

其他

EMS80055

更改目录

全部

2008年5月23日

C.S.LEE

EMS40118

更改涂层厚度

3,4

2004年2月16日

M.S.CHOI

EMS30364

更改目录

3,4

2003年11月10日

M.S.CHOI

EMS20074

修订全部内容

全部

2002年9月30日

M.S.CHOI

EMSP0021

修订要求

全部

1993年3月23日

J.M.CHO

SYM EONO

发布英文版本

变更描述

全部

修订页码

1982年1月6日

修订日期

修订人

制订日期:

1982年1月6日

参考:

编写人:

审核人:

批准人:

文件来源见IPIS

(ES/MS)管理系统

C.S.LEE

2008年5月9日

B.G.CHUNG

2008年5月13日

J.M.KIM

2008年5月13日

工程标准

规格:MS630-01 页码: 2/6

范围

本规范适用于鉴定外部部件和内部部件用黑色金属的防锈涂层质量。

类型和符号

将涂膜分成表1中所示的类型和符号。

表1

类型 符号 应用

FPI-2FPI-2M

类型1

FPI-3FPI-4FPO-2FPO-2MFPO-3

内部部件1)

类型2 FPO-4

FPO-5FPO-5MFPO-6FPO-A3)

类型3

FPO-B4)

外部部件2)

超强耐腐蚀部件(镀锌后涂装)超强耐腐蚀部件(在镀锌或锌合金钢材表面进行涂装)

注1)内部部件:在汽车车身内部的组件,也就是说这些部件不会受到风雨的直接或间接影响。注2)外部部件:在汽车车身外部的组件,也就是说这些部件会受到风雨的直接或间接影响。

此外会部分受风雨影响的部件也应视为外部部件。

注3)必须在电镀锌后涂装,镀锌厚度应为8um以上(含8um),如无特别说明不得使用镍。注4)应如下说明在镀锌或锌合金钢材表面进行涂装

举例:MS121-13——镀锌钢板和钢条

MS121-14——锌铁合金电镀钢板和钢条

MS191-07——热电镀锌铁合金底层的钢板和钢条MS191-09——电解锌涂装钢板和钢条

工程标准

规格:MS630-01 页码: 3/6

要求

通用要求

外观(包括焊接和边缘部件)

涂层无气泡、裂缝、剥落、针眼、夹杂异物、毛刺、不光滑、橘皮和其他缺陷,并且底层金属不露出。

色调

如有规定,色调应符合规定的颜色样品或各方商定的标准样品。

具体要求

类型1和2应符合表2中的要求,类型3应符合表3中的要求。

表2

项目 内部部件

要求

外部部件

试验法

FPI-2

FPI-2M

FPI-3 FPI-4

FPO-

2

B或

FPO-2M

FPO-3

FPO-4

FPO-5

FPO-5M FPO-6

硬度

黏合性

抗冲性 -

耐油性 -

HB或以上 以 HB或以上上

M2.5或以上

涂膜应无裂缝或剥落

≥≥≥≥

防水性

-

≥96

≥120

≥240

48

96

120

240

4)

小时

小时

小时

抗盐雾

48

≥96

≥120

≥240

48

96

120

240

性5)

小时

小时

小时

4.3

4.4

4.5

4.6

涂 外

层 部

度 内

6) 部

人工耐

480

小时

480

小时

- - ≥

20um

≥600 ≥720

小时 小时

≥600 ≥720

小时 小时

≥25um

≥20um

4.7

4.8

4.9

候性试验7)有害物质

涂层无气泡、剥落、裂缝、变色、软化、膨胀、黏合性变差等其他缺陷每种材料均应符合MS201-02的要求。

4.10

MS201-02

工程标准 规格:MS630-01 页码: 4/6

表3

项目FPO-A

项目

FPO-A

FPO-B

试验法

硬度

HB或以上

4.3

黏合性

M2.5或以上

4.4

抗冲性

涂膜应无裂缝或剥落

4.5

耐油性

室温下浸在油中16小时后,涂膜应无气泡、软化、过度变色等缺陷

4.6

防水性4)

480小时 480小时

4.7

抗盐雾性5)

1000小时 800小时

4.8

涂层厚度6)

≥20um

(如果是下控制臂等闭合型材部件,则内部涂层厚度应≥20um,外部涂

4

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