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质量工作总结（32篇）

质量工作总结（精选32篇）

质量工作总结篇1

根据仙居县交通运输局《关于在全县交通运输系统开展20_年“安全生产月”活动的通知》(仙交〔20_〕26号)精神，结合上级质监部门的活动要求，仙居站紧紧围绕“压实企业安全主体责任，助力平安交通纵深发展”的活动主题，牢固树立安全红线意识，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实安全生产责任制，积极弘扬安全文化，营造安全氛围，切实开展

“安全生产月”活动，现将安全月有关的活动情况汇报如下：

一、加强组织领导，确保安全生产月各项活动落到实处

为确保安全生产月各项活动的落实，县交通运输局成立“安全生产月”活动领导小组，我站作为全系统安全工作牵头科室，站长王建伟兼任领导小组办公室主任。下属各部门管理机构、指挥部均成立了相应的领导机构，负责组织、监督、检查各项活动的开展，定期通报活动进展情况。

二、广泛动员，强化宣传，营造安全气氛

为了认真开展好安全生产月活动，仙居站牵头于6月2日召开了20_年县交通运输系统“安全生产月活动”动员会专门部署安全生产月工作。交通系统下属各企事业单位、指挥部及所属各项目部安全负责人参加了会议。会议对安全生产月活动进行了布署，企业代表作了表态发言，最后局领导作了重要指示。经过动员全系统形成了良好的安全月活动氛围。相关部门、各在建工程通过多种形式向社会宣传安全工作，使安全生产深入人心。

6月16号我站参加县安监局举办的“安全生产月”安全知识现场咨询活动，向市民散发有关安全生产等方面的宣传资料1800余份。

三、加强隐患排查，开展安全生产大检查

6月13日至6月_日，仙居站牵头组织局相关科室人员开展全县交通运输行业安全生产大检查。检查公路客运企业、城市公交、危化运输企业，在建工程，隧道、桥梁;以及汽车客运站、公交场站等人员密集场所。排查存在的安全隐患10起，各单位均予以整改。

四、开展安全应急预案演练活动

6月9日上午仙居站派人参加仙居交通运输系统会同公安、消防等部门在安达客运站开展的联合反恐、消防应急演练活动。

安全月期间35省道仙居桐桥至官路段改建工程各项目部按照月初制定的活动方案进行了各类应急演练活动。例如：6月6日-6月8日，二标段开展防汛演练;6月_日四标段开展夏季消防演练。

五、开展安全教育培训活动

35省道各标段通过观看视频、讲座等形式对项目部管理人员、施工人员进行了安全教育和培训，提高大家的安全意识。例如：6月7日一标段项目部组织对全体员工进行安全知识教育培训，观看20_年全国安全月主题宣教片《坚守安全红线》。

通过开展“安全生产月”活动，全系统职工的安全生产意识有了很大提高，安全管理制度和安全责任制度得到了全面落实，安全隐患得到较好整治。从目前情况看，全局的安全管理工作仍存在一些不足之处，安全形势不容乐观，下半年我站将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，狠抓安全管理，推动全局安全生产工作的稳步发展，确保人民群众的生命和财产安全。

质量工作总结篇2

进入四月份后，吸取了三月份的经验教训，狠抓了煤质管理，同时捉进了安全、生产和安全质量标准化的发展。具体作了以下工作：

一、从原头治理作手，狠抓煤质管理，提高煤炭质量

三月曾因煤质灰份长期在45%以上，公司作了停产整顿，进入四月份，新的领导到来后，于4月6日至8日带领工程技术部工作人员深入现场调查研究，查找原因，主要存在以下问题，并采取了相应的措施处理，使煤质有了较大提高：

（一）、采煤工作面：1、时有割底厚度大于5公分、长度大于5米现象发生；

2、上下巷因以前在掘进巷道时，取底厚度超过一米，现回采不得不取少量底，但取得过长，长达25米；

3、有一层未顶在6至8公分之间完全脱落混入煤中，严重影响煤质；

（二）、掘进工作面：

1、50205工作面皮带巷和辅助运输巷掘进取底60公分，一直未作分装分运；

2、50102工作面皮带巷和辅助运输巷掘进取底近70分，煤矸混运至地面，全部拉倒入矸石山，虽未影响煤质，但造成掘进煤极大的损失。针对以上情况，采取了以下措施，要求贯屯煤矿立即整改：

1、下达整改指令书，严禁割底、割顶和留底煤；皮带巷取底在现取25米的情况下减少10米至15米；上巷减至12米；落实责任人，限定时

间，在规定时间内达不到要求的，严格按规定进行处罚；

2、现场督促采煤队采取措施，保留伪顶，通过采取慢割（割煤时慢），快进（支架前移时快）的方法，现伪顶保留完好，在一定程度上提高了煤质；

3、50205工作面皮带巷和辅助运输巷新安一条皮带实现煤矸分离；

4、50102工作面皮带巷和辅助运输巷，强制要求煤矸分装分