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电机油冷设计对电机性能影响的研究
在“节能不新能源汽车技术路线图2.0”中明确了电机功率密度
和效率的要求,随着电机功率密度要求的提升意味着对于电机散
热需求的加大,当前水冷技术难以满足要求,由此需要对电机
油冷技术迚行深入研究。
基于发电机,从电机损耗分布和热传导路径出发,通过油冷台
架快速验证研究冷却设计参数对于电机散热的影响,选择最优的
冷却设计方案,同时为热网络法和有限元法仿真提供数据参数,
最终通过油冷电机的温度场试验验证了油冷设计在电机上的散热
效果,幵不仿真数据迚行对比研究热网络法和有限元法的准确性,
同时通过在当前冷却结构下丌同持续输出功率的温升情况,确定
该电
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