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转]货代操作各岗位职责与操作流程

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操作主要工作有

1.接到销售托书,输入公司系统打托书,十联单(定同行不需要)

2.将托书传给订舱窗口,让跑单师傅拿十联单去船代敲章.拿回来的

单子术语叫配舱回单.

3.和客户确认好装箱时间,安排拖车.将配舱回单传给车队去放设备

交接单.

4.提单确认.

5.报关.审核客户寄来的报关资料是否正确.没问题了送去报关行

6.做费用拿提单.

操作各个环节要盯紧了.及时订舱,定好了盯预配,预配放了盯装箱,

箱子装好盯进港,进港了盯报关,放关了盯上船.船开了盯提单.

做操作是一个细致的工作.不懂多问.等熟悉了就简单了.

为规范业务部日常工作，明确各岗位职责，加强内部协调配合，

特制定本规范。

第一部分，岗位职责

依据工作需要和工作环节在业务部内设立有经理、操作、客服和

销售等岗位，各岗位相辅相成构成业务部完整的运作机制。

第一、职位与职权

部门经理：1、管理团队的组建、管理和提升

2、配合公司战略发展，筹划、推进和评估本部的长短期目标

3、各部门总体运作的计划、协调、推进和评估

销售：1、业务的报价、揽取和跟踪

2、报价的对外发布、跟踪和核实

3、客户日常销售维护

客服:1、业务的受理、指派和跟踪

、报价的对外发布、跟踪和核实

3、客户日常操作维护

操作：1、业务的审核、运作和跟踪

2、费收的核实、确认和输入

3、业务的完结、统计和分析

4、门点服务/仓储服务的受理、协调和安排

第二、职权与职责

1、经理管理

部门经理和主管对部门内日常事务和人员具有指派工作、协调次

序、管理决策

的权力和义务。

2、权责对应

部门内所有人员应依据各自所在职位的职权配置，积极主动尽职

尽责地完成日常本职工作。

3、能动互助

部门内所有人员应重视自我促进业务素质和工作能力，积极主动

协助关联职位成员完成日常本职工作。

第三、个人与团队

1、对任何事件，各成员应首先积极努力地尽己之所能处理。

2、对超越自身处理能力或不能清晰判断处理结果的要求或者事件，

需立即请示上一级职权直至部门经理要求协助，并依据上一级和或者

部门经理的指令或者指导及时处理并反馈、总结。

3、各职员日常应积极主动学习积累有利于促进改善本职工作的知

识和资源，提升团队实力和个人素质

、各职员应积极协助和指导有需要的部门成员。

5、待物客观公正，就事宽容耐心。

第二部分，操作流程

根据业务部的工作特征，日常工作中划分为以下“接单、订舱、

拖车/内装、报关、文件、费收和其他”各环节，各环节相辅相成。

本流程即是各岗位的工作指导，也作为主管评判各岗位工作达标

与否的标准。

一、接单部分

接单工作原则上应该成为日常中“最优先”的工作环节，一般要

求接单必须快捷、

高效，在第一时间内用最短时间确认业务的可操作性并予以安排。

接单人员一般要求自接到委托书后15分钟内完成以下三部分基本

信息的确认。

（注）对于部分无法短时间内确认的信息，依然必须及时安排并

予以跟踪，如根据客户和操作需要流转到下一环节，先安排流转后跟

进处理，以保证下一环节的有序操作。

1、审核客户委托内容和确认客户服务要求（客服或者接单员）

（1）接单人员必须预先审核客户的委托内容。

客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：

托运人/发货人、船公司/船期、起运港、目的港/中转港、货名、

柜型柜量、

运价条款与运价、托运人的签字或盖章等。

（2）接单人员必须预先确认客户服务要求。（客服或者接单员）

普通服务要求一般包括是否需要：到/预付订舱、拖车/内装、商

检和报关等。

到/预付订舱确认即对（1）内容的确认；

对于拖车/内装、商检和报关的服务要求，必须同时确认货物和单