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系列板式无砟轨道水泥乳化
沥青砂浆搅拌灌注车简介
客运专线无砟轨道水泥乳化沥青砂浆用乳化剂试验研究系
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铁道部重点课题研究项目,由中国铁道科学研究院、、中国石
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油化工股份有限公司沥青分公司联合攻关,其中水泥乳化沥青
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砂浆搅拌设备国产化研究由我公司承担。SLC系列水泥乳化沥
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青砂浆搅拌灌注车是由中铁四局集团根据铁道部对高速铁路装
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备的“引进、消化、吸收、再创新”的要求,在吸收当前国内外
备的引进、消化、吸收、再创新的要求,在吸收当前国内外“”
的先进技术后,结合我国国情和客运专线的各种施工实况所设
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计的专供施工轨道板填充调整层用乳化沥青水泥砂浆的自动化
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设备。是由中铁四局集团研制的具有自主知识产权的高速铁路
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施工设备。主要用于高速铁路无砟轨道施工中水泥乳化沥青砂
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浆垫层砂浆的搅拌、输送、灌注等工作。
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系列板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车
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简介
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2008年10月7~8日铁道部科技司在广州组织召开样车设计审查
年月~日铁道部科技司在广州组织召开样车设计审查
20081078
意见,并定型为“SLC3000A水泥乳化沥青砂浆搅拌灌注车”。2008年
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12月17~18日铁道部科技司在广州组织召开样车出厂技术审查会,
月~日铁道部科技司在广州组织召开样车出厂技术审查会,
121718
铁道部工管中心、京沪高速铁路公司、铁科院、武广、哈大客运专线
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公司、中铁二局、中铁十七局中铁五院、中南大学、株洲时代新材等
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单位专家参加了会议。并现场查看了SLC3000A样车低弹和高弹砂浆
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搅拌灌注及揭板试验。通过搅拌、灌注及现场揭板验证,SLC3000A
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样车搅拌的砂浆性能满足《客运专线铁路CRTSⅠ、Ⅱ型板式无砟轨
ⅠⅡ
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道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》的要求。同意通过样车出厂技术
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审查,可在客运专线、高速铁路建设中使用。建议批量生产。
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在SLC3000A型车的基础上相续开发出SLC3000B型车和
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SLC1500B型车。SLC3000B轮胎式砂浆车与2009年5月在南京通过
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SLC1500BSLC3000B2009
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