新能源汽车故障诊断及数据分析：带转换器的逆变器总成.pptxVIP

带转换器的逆变器总成逆变器产生正弦交流电压面积相同TsTsTonVdVi=控制“Ton”产生正弦交流Ton矩形波正弦波有效电压TsTsTsTonTon[参考]ID:HV_PT_P01_046_E01.通过此方式控制开关的ON-OFF时间，使产生的电压持续改变，从而产生正弦交流电压。2.控制脉冲宽度以改变被称为PWM（脉宽调制）的输出电压。

带转换器的逆变器总成逆变器系统图IPMMG1MG2IGBT增压转换器逆变器ID:HV_PT_P01_047_E0IPM（智能电源模块）将IGBT、操作IGBT的电路以及电压、电流和温度的保护和自诊断功能结合在一个电源模块中。从而提高了可靠性并使电源电路更为紧凑。IGBT（绝缘栅双极晶体管）是一种快速切换大电流的半导体，也是控制混合动力车辆（需要较大输出功率）电动机的最佳半导体。

带转换器的逆变器总成逆变器驱动电动机VWUIPMIPMMGONONVWVW逆变器IGBT：产生的磁场SNID:HV_PT_P01_048_E0根据转子的位置接通IGBT。根据转子的位置产生3相交流电以产生相应的磁场来转动转子。

带转换器的逆变器总成逆变器驱动电动机IPMIPMMGONWVUVWUVWU逆变器ONONSN：产生的磁场ID:HV_PT_P01_049_E0

带转换器的逆变器总成逆变器驱动电动机VWUIPMIPMMGONONVUVU