工程项目管理实践报告第组.pptx

工程项目管理实践报告第62组

-目录工程项目管理实践报告01

工程项目管理实践报告1

工程项目管理实践报告姓名学号分工分项得分总分报告PPT答辩王伟2016040306质量管理，风险管理吴泽奕WBS,甘特图高峻峰2016040330工作范围，成本管理题目成绩分工六个选项(工作范围、WBS、甘特图、成本管理、质量管理、风险管理)，每任、人选其二填入上面表格内，此行阅后删除完成日期：年月日大连交通大学机车车辆工程学院

工程项目管理实践报告新建内燃机车一、项目概况项目总体概况某车辆段订购十台内燃机车：用于牵引四千吨滚动轴承煤炭重载的货运列车，成本控制在6千万之内，在四个月之内完成验收交付，确保两年售后保障项目使用环境

工程项目管理实践报告海拔2000米的高原高寒地带：环境温度大部分时间处于零下三十度至零度之间，有风、雨、雪等恶劣天气条件，线路有较大灰尘和煤尘，线路有最大坡度限制为千分之十，最小曲线半径为300米，地势崎岖，架设电网经济性不好项目总体要求车体内的布置应符合人身安全、适于巡视、便于故障处理、方便检修的要求所有零部件应为免维护或少维护设计：同类零部件应具有通用性与互换性

工程项目管理实践报告车体和转向架应有吊装联接装置：当车体与转向架同时整体或一端吊起时，车体各部分不得产生永久变形和其它损坏桥式起重机吊钩距轨面高度不大于9m情况下：能从车体内吊出或吊入机车所有设备车体内的通风应为独立风道或经有效过滤转向架应具有低牵引点、黏着性能好、结构简单、维修工作量少的特点：每台转向架有4个砂箱，每个砂箱容积不小于100L。撒砂装置的作用应能和防空转、防滑行装置及空气制动机相配合人员培训：机车零部件采购招标、机车的装车作业、机车的试运行项目参建单位某机车厂：某机车研究所项目的预算与计划完成时间项目主要工程项目的预算估计：预计计划完成时间为100天

工程项目管理实践报告二、工作分解(WBS的编制)图1WBS任务分解图三、进度计划编制(甘特图的绘制)

工程项目管理实践报告1根据总体要求和使用环境要求进行高海拔重载机车的设计，其大致流程如下2在准备阶段，首先对市场进行调研，高原地区电力铺设困难，因此高原地区客货运以内燃机车为主，因此我司专门针对高原地区的环境条件建造十台内燃机车以满足货运要求3确定目前的市场环境，对机车部件成本和劳动力成本等进行分析，确定机车总体成本和计划完成时间4其次对机车进行设计，设计人员要根据海拔，环境温度，风雪雨和较大灰尘恶劣条件，线路的坡度限制，最小曲线半径限制，按照现行标准钢轨和轨距进行设计5首先要对走行部进行设计，内容包括构架形式---基本采用目字型框架结构，悬挂装置形式---设置一系二系悬挂减小机车的垂向振动提升动力学性能，各系悬挂装置形式，减震器设置形式及型号，车体与转向架连接装置形式，轴箱定位方式，轴承类型轮对内侧距，轮对形式，轮缘润滑方式，踏面形式，电机悬挂方式，制动方式等

工程项目管理实践报告设计结果应满足牵引点低，黏着性能好，结构简单，维修工作量少的要求，且需要设计撒砂装置满足与防空转、防滑行装置、空气制动机的配合接下来要对机车的基本参数进行设计，根据上述确定的走行部设计参数对机车的轮径，轴数，轴列式，确定机车重量以及轴重，根据所给出的计算速度和持续速度计算牵引力，持续牵引力，起动牵引力，机车轮周功率，柴油机装车功率和最大运用速度与此同时，要对车体技术参数和牵引缓冲装置技术参数进行设计，包括车体外形形式，材料，承载方式，侧壁结构，机车排障器距离轨面高度包括车钩中心线距离轨面高度，传动齿轮箱底面距离轨面高度，车钩型号、作用方式、疲劳寿命，缓冲器形式及型号

工程项目管理实践报告计算其固振频率防止在运用过程中发生共振问题危及机车运行稳定性和安全性，计算机车的黏着重量利用率，是否符合我们国家要求的内燃机车黏着重量利用率范围，若符合要求即刻进行计算机模拟试验机车参数确定和计算机模拟运行共进行16天计算机实验结果良好，着手进行相关零部件和系统的生产和采购招标，应满足同类零部件具有通用性和互换性的要求，相关零部件和系统包括高强度耐候钢等材料，一系悬挂圆弹簧，二系悬挂圆弹簧，液压减震器，摩擦减震器，整体式或组装式轮对，干式或湿式润滑装置，闸瓦或盘型制动装置，空气制动系统，液力或机械传动系统，包括柴油机和牵引电动机在内的牵引装置，防空转防滑行装置等，并在同一时间对相关安装工人进行培训和实训操作

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