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集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法
-01堆高机起升链条的技术要求和特点02起升链条的磨损03起升链条的检测04链条检测尺的制作使用05链条使用维护注意事项06结论
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法01它的运行是否可靠,直接关系到整机设备的安全性能02起升链条是堆高机进行装卸作业的直接工作装置,集装箱的卸放、堆垛最终由其完成,所以它是堆高机最重要的组成部分
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法堆高机起升链条的技术要求和特点1、堆高机起升机构对链条的选用有较高的技术要求①、链板的高疲劳强度②、销轴的高耐磨性③、整链的高抗拉强度④、整链的高可靠性选取技术要求高的链条,可以避免或减少设备安全隐患2,起升链条的技术特点①链板选用优质钢材,外形宽腰设计,选择合适的热处理硬度及热处理后链板孔的挤孔,保证链板有高的疲劳强度
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法②链板尺寸根据链条失效模式,采用优化设计,确保链板、销轴受力均匀③销轴采用优质合金钢,表面采用厚淬硬层热处理工艺,提高表面硬度,增加耐磨性④为了增加销轴铆头的可靠性,铆头形式为四方铆⑤链条铆头后用50%的最小极限拉伸载荷进行预拉,使链板的受力均匀,提高链条疲劳性能01020304
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法起升链条的磨损在多数情况下,许多公司忽略了链条润滑的重要性。因此,缩短了板式链条的寿命以及提高了更换整组链条的频率,从而增加了维护成本。目前多数链条是由高粘度的润滑油或润滑脂黏附链条表面。虽然可以对链齿和链表面起到润滑的作用,但几乎无法渗透到内侧链板、链销和销孔。多数链条的故障都是由以下因素造成的
1、磨损
链条的磨损通常都是由于在与链轮吻合时销轴和链板之间的绕曲所引起的或由于接点之间缺乏润滑而生锈引起的。链条如果磨损严重就不要修理了,要换上一段新链条或一段完好的旧链条。但是当更换整条链条时,如果是多条链条,应当多条同时更换,切勿只更换其中的一条
2、锈蚀
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法当润滑不充分或不正确时,链条就会出现锈蚀,链条属于精密产品,经高压制成,可抵制疲劳。当出现锈蚀时就会引起侧板破裂和承载能力降低,在进行链条润滑时,一定要保证整个链条都是薄薄的一层润滑剂,侧板最容易出现应力绣纹。所以当侧板出现裂纹时,应立即更换整条链条3、链板裂纹及拉伸断裂(见图1)疲劳通常会导致链板裂纹,该裂纹可以从垂直于接线的测孔中看到,反复的冲击载荷也可引起链板断纹甚至断裂。当出现链板裂纹时,应及时更换整条或多条链条。当链条所承受的载荷超过其最大承载能力时就会出现拉伸断裂。图14、接头密接和销轴脱出
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法销轴或链板弯曲,接头锈蚀或链板边缘受到敲击都会导致接头致密。只有保持链条的无张力自由运行就可防止出现这种情况。加大张力会加速链条发热磨损和出现断裂。销轴和链板之间或销轴和套筒之间因缺乏润滑而出现磨损,从而导致销轴在链板孔中转动而使链条断裂5、侧板磨损(见图2)侧板磨损通常是由于链条与链轮的吻合偏差导致销轴头和侧板的磨损,磨损量不应超过原始值20%(附表1),平时要参照极限值进行检测。另外,侧板磨损还会导致销轴脱出。一发现磨损迹象,应立即更换整条或几条链条图2
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法检测值附表1序号链条型号链板厚度原始值(mm)链板厚度极限值(mm)1BL12665.54.42BL14666.353BL166675.64BL168875.66、链锚和链轮链锚调节不当可导致链条扭曲和吻合偏差。当链锚严重磨损或损坏时,必须立即更换。链轮凸缘及座孔磨损(见图3)时会导致吻合偏差,也应及时更换!图3
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法起升链条磨损检测最简单、最标准的方法就是测量链条的节距P(附图4)和链板厚度S,因为链板厚度磨损能直观反映在链条表面,不再论述,只以链条关键数据节距P来当检测值,通常取链条上部即作业时通过链轮最多的25P,磨损量不能超过3%,当接近或达到极限值时,说明链条已严重磨损,应及时更换
图4
我公司堆高机常用的两种规格尺寸板式链条,以空箱堆高机BL-1266和重箱堆高机BL-1688为例
空叉一般采用链条为BL-1266型,依据标准型号得出P=3.175×12=38.1mm,25P=38.1×25=952.5mm,
则链条BL-1266最大许可磨损尺寸:25P+(25P×3%)=952.5+(952.5×3%)=952.5+28.5=981mm起升链条的检测
集装箱堆高机起升链条的特点和检测方法重叉一般采用链条为BL-1688型,依据标准型号得出P=3.175×16=50.8mm,25P=50.8×25=127
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