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汽车加油站的设计共9页第1页

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汽车加油站的主要业务是为汽车进行加油,同时经营部分润滑油的零售业务，一般汽车加油站

由油罐，加油机，站房,独立锅炉房和围墙组成.加油站采用直埋地下卧式油罐。站房外有加油棚罩

和加油岛。加油岛上放置加油机,加油站不设油泵房，由加油机提供动力从油罐中抽取油品。

一．加油站的选址及加油站站级的确定

1。1加油站的选址

加油站的站址选择，首先应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利

的地方。

加油站建设规划，通常是指某一城市或地区的市政建设管理部门和油品供应部门，以城市发

展规划为基础，通过对本地区现在与未来一定时间（一般5—10年）的车辆拥有量及流动规律的

分析，预测油品需求量，确定加油站的大体数量和整体布局。加油站行业发展规划严格控制总量,

合理优化布局。加油站布局规划的基本指标标准:

（1）国道、省道100公里加油站数量原则上不得超过6对；

（2）高速公路加油站按照国家有关规定执行，原则上每100公里不超过2对;

（3）县乡道由各省(自治区、直辖市）根据实际情况另行制定指标标准；

(4）城区加油站服务半径应控制在不低于0.9公里，宜为0。9～1.2公里。

加油站可能有漏油或含油污水排出，故应与饮用水井、水库、水厂等重点水源保护区保持适

当的距离。在城市建成区内，人口密度大，发生火灾事故有害影响也大,故不应建一级加油站.在城

市建成区内的加油站,宜靠近城市道路，而不宜选城市干道的交叉路口附近，以免造成车辆堵塞，

减少路口通行能力，影响交通安全。加油站与周围建构筑物的防火距离（参见《汽车加油加气站

设计与施工规范》（GB—50156—2002）)，需考虑以下几个方面的因素:

（1）不能让周围可能存在的明火或火花引发加油站火灾；

（2）加油站发生火灾时，不要对周围建构筑物构成威胁；

（3）周围建构筑物发生火灾时，不要波及加油站;

（4）尽量减少加油站散发的烃类气体对附近居民的有害影响；

（5）在满足安全需求的前提下，尽量为企业建加油站创造有利条件。

加油站站址选择的具体步骤:

（1）地域选定。认真研究城市加油站建设规划，对已有加油站和可能建站的地域进行实地考

察,对可能的用户进行调查分析，选定将要建设加油站的地域。

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(2）地点选定。对选定的地域充分调查研究，摸清地下管线，电缆的分布情况和土质情况，确

定可建站处与架空通信线,架空电力线路，道路和各类建筑的实际距离，按照安全距离和基建地质

要求确定加油站具体地点，可选2到3个.

（3）成本和效益分析。对于选定地点，根据加油站建设规模，地皮使用费，基建花费,预测业

务量等数据，严格按照成本分析和收益分析方法进行核算。

（4）站址确定。若在所选地点建加油站可行，划算，可以报请规划部门审批，征求消防，环

保，交通等部门意见,在获得同意之后，即真正确定了加油站的站址。

1。2加油站站级的确定

加油站的储存容量一般是依据业务量的大小来确定的。由于加油站的储量受货源供应渠道,距

离远近，道路状况，运输条件各方面的影响较大,为保证加油站稳定，及时的满足用户需要，加油

站储油罐的设计容积可按3到5天的销售量推算.加油站的油罐容量不同,危险性和对周围建构筑物

的影响程度也不同。加油站储存总容积越大，适应市场的能力越强，但是其危险性也随之增大，

故对其总容积和单罐容积有一定限制.按加油站油罐的容量将加油站分成三级：一级（），二级(