HB7048-1994 民用飞机旅客安全带设计要求.pdfVIP

HB

中华人民共和国航空工业标准

HB7048-94

民用飞机旅客安全带设计要求

1994-10-31发布1995-01-0l实施

中国航空工业总公司批准

中华人民共和国航空工业标准

HB7048-94

民用飞机旅客安全带设计要求

1主题内容与适用范围

本标准规定了民用飞机旅客安全带（以下简称安全带）的设计要求。

本标准适用于民用飞机旅客座椅和客舱内其它乘员座椅及卧铺所用安全带的设计。

2引用文件

HB6653民用航空器安全带最低性能要求

CCAR23普通类、通用类、特技类、通勤类飞机适航标准

CCAR25运输类飞机适航标准

3术语

3.1安全带

在飞机起飞，着陆及各种飞行应急状态或事故中，为保护乘员免受或减轻伤害而设置的部

件。安全带的零组件有织物带、锁扣和固定接头。

3.2座椅参考点

当座椅受到卜A个第50百分位数的人体载荷，其坐垫和背垫呈压缩状态时，座椅坐垫表面

的一条切线和座椅背垫表面一条切线之间的交点。

4技术要求

4.1安全带应具有足够的舒适性并易于操作和调节。

42安全带设计必须满足CCAR23、CCAR25、CT缸）相HB6653的有关规定。

4.3当座椅和它的结构附件在静态和动态两种情况下处于设计极限载荷的受力状态时，安全

带应有足够的强度，以防损坏。

4.4由于坠毁载荷而引起的安全带的任何·部分的伸长，应保持最小，使座椅与乘员的负加

速度大致相等，以减小乘员对带子的冲击，并使回弹最小。

4.5安全带的民度应该可以调节，使安全带对任何乘员都能调节到松紧合适的约束程度。

4.6安全带与乘员身体相接触的部分应是柔软的，不能有尖锐和锋利的边缘，带子宽度大约

5lmmo

4.7安全带的锁扣（锁定一一松开装置）的尺寸要小，重量要轻。当乘员身体相对于座椅处于

中国航空工业总公司1994-10-31发布1995-01-01实施

RB

7048-94

最

不

适

当

的

位

置

时

，

也

要

易

于

操

作

，

其

外

形

不

应

引

起

对

乘