钢筋混凝土框架结构施工组织设计--课程设计.docVIP

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土木工程专业级课程设计任务书

钢筋混凝土框架结构

施工组织设计

目录

TOC\o1-2\h\z\u1.工程概况 4

1.1工程建筑特征 4

1.2工程结构特点 4

1.3自然条件 4

1.4施工条件及技术经济条件 4

2.施工方案 4

2.1施工程序 5

2.2施工顺序及施工方法 5

2.3在雨季土方施工应采取的措施 7

2.4主体工程施工顺序 7

2.5机械设备选择 10

3.施工进度计划 11

3.1工程量的计算 11

3.2查施工定额、计算劳动量或机械台班量 11

3.3计算各分部分项工程的持续时间 13

4.资源需要量计划 14

5.主要经济技术指标 16

6.质量保证措施 17

6.1组织措施 17

6.2技术措施 17

6.3质量措施 18

7.季节性施工措施 18

7.1冬季施工措施 18

7.2雨季施工 19

8.保证安全措施 20

8.1现场围挡 20

8.2场容场貌 20

8.3材料堆放 21

8.4现场防火 21

8.5垃圾清运 21

8.6临时设施?现场办公?生活设施 21

8.7施工现场临时用电?配电线路 21

8.8配电箱?开关箱 22

8.9接地保护装置 22

8.10垂直运输设备防护 22

8.11专家论证审查 22

8.12非正常情况施工 22

9.施工平面布置 23

9.1塔吊的选择 23

9.2材料堆场计算 23

9.3生活区临时性设施的设置 24

10.参考资料 25

1.工程概况

1.1工程建筑特征

本工程为一幢“L”形建筑，共6层，建筑面积5266平方米。建筑物长54.24m，宽21.24m，檐口高度25.3米，开间为6米。室内±0.000与室外地坪高差为0.3m。

1.2工程结构特点

本工程为现浇混凝土框架结构，横向框架梁承重，柱下为独立阶梯型混凝土基础，预制空心板楼板。

1.3自然条件

施工期间月平均气温变化较大。5月为雨季，月平均气温20℃；6月平均气温25℃；7月平均气温28℃；8月平均气温32℃；主导风向南方。

1.4施工条件及技术经济条件

a.运输条件：该工程位于市南郊，厂区内的道路可通行30吨内各种载重汽车，交通便利，施工中各种设备、构件、材料可直接运抵现场；

b.钢筋由公司的加工厂加工成型后运至现场，故现场不设钢筋加工机械设备；

c.混凝土预制空心板等预制构件由专业预制构件厂订做，并在安装前运至现场；

d.在现场设置混凝土搅拌站制备混凝土；

e.水是由本市城市自来水管网提供的饮用水，电源为本市民网提供的380/220V交流电；

2.施工方案

2.1施工程序

a.划分施工段

按建筑物的自然层将工程划分为4个施工层。在5、6轴间留设施工缝，此后将每层分为Ⅰ段和Ⅱ段两个施工段。平面方向为1~5轴为Ⅰ段，6~10轴为Ⅱ段，垂直方向按结构层划分。

b.确定施工流向

平面方向施工为Ⅰ→Ⅱ段，垂直方向为一层→二层→三层→四层。

2.2施工顺序及施工方法

基础工程施工的顺序

测量放线

测量放线

砼垫层人工修理基坑机械开挖

砼垫层

人工修理基坑

机械开挖

绑基础钢筋支基础模板拆模浇基础砼

绑基础钢筋

支基础模板

拆模

浇基础砼

回填土

回填土

a、测量放线。根据建设单位、监理公司提供的定位依据和定位放线通知单，在校核定位无误后，进行定们放线。其中角度用J2型经纬仪测设，距离用经检核的钢尺量取，在各主轴线延长线上加设附桩，并妥善保护。用S3水准仪测设工程的正负零。在该工程附近不会发生沉降的地方测设3个心上的正负零点，作为该项工程的控制高程点。

根据施工图及围垅上的坐标轴线，在工程地址平面上用白石灰粉标出基坑土方的控取范围。土方施工的平面图见图1，剖面图见图2

图1.土方施工平面图

图2.基坑平面剖面图

b、土方开挖。采取独立基坑放坡开挖，当考虑机械开挖、机械运输土方时，机械对边坡的动载影响，采用的过坡坡度为i=1：0.67。机械开挖采用反铲式挖掘机，并配合5台自卸式5t汽车进行，将部分土外运。机械挖土时，在现场适当位置架设S3水准仪，随时检查基坑的深度，防止出现超挖现象。柱基基坑底面预留200mm土由人工挖土时修整。

2.3在雨季土方施工应采取的措施