发电与输配电技术研究与设计.doc

西安交通大学网络教育学院论文

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发电与输配电技术研究与设计

摘要

随着输配电技术的工作效率和功率密度的不断提高，以及电动车载电池性能的不断提升，电动车的性价比越来越高。电动车凭借便捷、实用的特点，成为市民短途出行的主要选择。本毕业设计是对电动车输配电技术的数字控制器进行设计。主要研究工作如下：

介绍了输配电技术的发展与研究现状，详细分析了输配电技术的工作原理、运行特性以及数学模型。分析比较了三相全控电路与三相半控电路控制输配电技术的优缺点，选用了三相全控电路的电流内环与转速外环双闭环调速系统。

设计了STM32F103