金属表面非晶态涂层技术.pptx

金属表面非晶态涂层技术

汇报人：

2024-01-21

引言

金属表面非晶态涂层技术原理

金属表面非晶态涂层技术应用领域

金属表面非晶态涂层技术性能评价

金属表面非晶态涂层技术发展趋势与挑战

总结与展望

contents

目

录

引言

01

非晶态涂层具有无晶界的结构特点，这使得涂层具有优异的耐腐蚀性、耐磨性和抗高温氧化性能。

无晶界结构

非晶态涂层通常具有较高的硬度和良好的韧性，这使得涂层在承受外力时不易破裂或剥落。

高硬度与韧性

非晶态涂层具有一定的自修复能力，当涂层受到损伤时，可以通过自我修复机制恢复其保护性能。

良好的自修复能力

非晶态涂层的制备工艺多样化，包括喷涂、电镀、化学镀等多种方法，可以根据实际需求选择适合的工艺。

多样化的制备工艺

金属表面非晶态涂层技术原理

02

结构特点

非晶态材料原子排列无序，无晶格结构，具有短程有序、长程无序的特点。

物理性质

非晶态材料具有高硬度、高韧性、优异的耐磨性和耐腐蚀性。

化学性质

非晶态材料具有优异的耐化学腐蚀性能，可在恶劣环境下保持稳定。

主要包括喷涂法、电镀法、化学镀法等。

制备方法

工艺流程

关键技术

一般包括表面处理、预处理、涂层制备、后处理等步骤。

控制涂层厚度、均匀性、致密性以及与基体的结合强度等。

03

02

01

涂层与基体通过表面粗糙度形成的机械锁合作用实现结合。

机械结合

涂层与基体之间通过范德华力、氢键等物理作用实现结合。

物理结合

涂层与基体之间发生化学反应，形成化学键或化合物实现结合。

化学结合

金属表面非晶态涂层技术应用领域

03

耐腐蚀性

在航空航天领域，金属部件需要具有良好的耐腐蚀性。非晶态涂层技术可以提供优异的耐腐蚀性能，保护金属部件免受恶劣环境的影响。

轻量化设计

非晶态涂层技术可用于航空航天器的轻量化设计，通过减少材料用量来降低重量，从而提高飞行器的性能。

高温性能

航空航天器在运行过程中会经历高温环境，非晶态涂层技术可以提供良好的高温稳定性和抗氧化性能，确保金属部件在高温下的可靠性。

耐磨性

01

汽车零部件如发动机缸体、曲轴等需要具有良好的耐磨性。非晶态涂层技术可以提供高硬度、低摩擦系数的涂层，显著提高零部件的耐磨性能。

耐腐蚀性

02

汽车在运行过程中会受到各种腐蚀性介质的影响，如雨水、雪水等。非晶态涂层技术可以为汽车金属部件提供优异的耐腐蚀性能，延长其使用寿命。

轻量化设计

03

随着汽车工业对轻量化的追求，非晶态涂层技术可以通过减少材料用量来实现零部件的轻量化设计，从而降低汽车的能耗和排放。

耐腐蚀性

石油化工设备在运行过程中会受到各种腐蚀性介质的影响，如酸、碱、盐等。非晶态涂层技术可以为设备提供优异的耐腐蚀性能，确保其在恶劣环境下的长期稳定运行。

高温高压性能

石油化工设备需要具有良好的高温高压性能。非晶态涂层技术可以提供高温稳定性和抗氧化性能，确保设备在高温高压下的安全性。

催化性能

非晶态涂层技术还可以用于制备具有催化活性的涂层，用于石油化工过程中的催化反应，提高反应效率和产物选择性。

金属表面非晶态涂层技术性能评价

04

采用显微硬度计对涂层进行硬度测试，通过加载不同质量的砝码，测量压痕对角线长度，计算涂层硬度值。

通过摩擦磨损试验机对涂层进行耐磨性测试，模拟实际工作条件下的摩擦磨损情况，记录涂层磨损量、摩擦系数等参数，评估涂层的耐磨性能。

耐磨性评估

硬度测试

将涂层试样置于盐雾试验箱中，模拟海洋大气环境对涂层的腐蚀作用，观察并记录涂层表面变化、腐蚀产物等情况，评估涂层的耐腐蚀性。

盐雾试验

采用电化学工作站对涂层进行电化学性能测试，如极化曲线、交流阻抗等，了解涂层在腐蚀介质中的电化学行为，评估涂层的耐腐蚀性能。

电化学测试

划痕试验

使用划痕试验机对涂层进行划痕测试，通过连续加载划痕力度，观察涂层从基体上剥落的情况，记录临界载荷值，评估涂层的结合力。

压痕试验

采用压痕试验机对涂层进行压痕测试，通过施加一定载荷在涂层表面形成压痕，观察压痕周围涂层是否有剥落、开裂等现象，评估涂层的结合力。

金属表面非晶态涂层技术发展趋势与挑战

05

高性能非晶态合金

研发具有优异力学性能、耐腐蚀性能和高温稳定性的非晶态合金，如铁基、钴基和镍基非晶态合金等。

03

3D打印技术

结合3D打印技术，实现非晶态涂层的个性化定制和复杂结构工件的涂层制备。

01

高速喷涂技术

采用高速喷涂技术，提高涂层制备效率，降低成本，并实现大面积、复杂形状工件的涂层制备。

02

激光熔覆技术

利用激光熔覆技术制备非晶态涂层，实现涂层与基体的冶金结合，提高涂层的结合强度和耐磨性。

涂层性能稳定性

提高非晶态涂层的性能稳定性，特别是在高温、高湿等恶劣环境下的耐蚀性和耐磨性。

涂层与基体结合强度

加强涂层与基体的结合强度研究，避免涂层在使用过程中出现剥落、开裂