湘江三期一会三卡监理实施方案.pptxVIP

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湘江三期“一会三卡”监理实施方报人:xxx

湘江三期“一会三卡”监理实施方录一、监理工程概况二、一会三卡工作面临的形势四、一会三卡工作监理任务及要求

一会三卡监理实施方案一、监理工程概况湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程按1000吨级标准整治湘江永州萍岛至浯溪枢纽段航道82公里,按1000吨级标准改建潇湘船闸(含鱼道工程)和扩建浯溪二线船闸(含鱼道工程),船闸有效尺度均为200m×23m×5.0m(长×宽×门槛水深);航道全线配备一类航标,同步建设3个航道站、1个锚地管理区及3个水运事务中心。主要建设内容包括1)按1000吨级标准改建潇湘船闸(含鱼道工程)和扩建浯溪二线船闸(含鱼道工程),船闸有效尺寸为200m×23m×5.0m(长×宽×门槛水深),设计年单向通过能力分别为868万吨和943万吨2)整治永州萍岛至浯溪枢纽82公里航道库尾浅滩,航道标准尺度为2.4m×60m×340m(水深×航宽×弯曲半径)

一会三卡监理实施方案3)浯溪枢纽下游新建一座跨湘江临时钢栈桥以及两岸接线顺接祁阳大道,路线总长1939.38m,其中桥梁长372.06m,桥面宽16.5m4)建设航道配套项目:配套建设永州锚地管理区,永州、冷水滩和浯溪等3处航道站,永州市、零陵区、冷水滩区等3处水运事务中心监管设施

一会三卡监理实施方案二、一会三卡工作面临的形势科技引领项目建设,如今项目建设人员大多已拥有智能手机,一线作业人员的文化较之前项目均有所提高导航定位功能已深入人心法律法规建全完善,项目建设规范化,项目建设容不得质量安全事故,科技赋能项目建设必须改变管理模式为进一步夯实安全生产基础,提升水运工程建设安全生产主体责任落实上存在的突出问题,促进水运工程安全生产保障能力不断提升,有效防范和遏制重特大、易发频发安全生产事故的发生,将安全生产要求传导到一线施工人员提高基层安全意识和应急救援能力,根据省交通质安局文件,湘质监【2021】74号《公路工程建设领域安全生产一会三卡实施方案(试行)的通知》

一会三卡监理实施方案要求建立安全生产班前会、作业要点卡、风险提示卡、应急明白卡(简称一会三卡)管理体系全员保障安全生产三、一会三卡实施的指导思想和工作目标以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述精神和党中央、国务院、省委、省政府及省交通运输厅关于安全生产领域改革发展的精神,坚持生命至上、安全第一,坚持法治思维、底线思维,以落实企业安全生产主体责任为核心,以防控人员重伤及以上事故为目标督促各项目全面贯彻落实《安全生产法》、《湖南省生产经营单位安全生产主体责任规定》等相关规定,建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制

一会三卡监理实施方案四、一会三卡工作监理任务及要求全面落实《湖南省生产经营单位安全生产主体责任规定》及省厅高质量建设工作方案的各项工作要求。建立项目建设相关的一会三卡管理体系,帮助现场从业人员掌握工作要求、风险情况及应急处置措施。构建以一线施工人员应知应会为侧重点的安全生产保障体系。降低技术管理人员在生产管理中的安全法律风险。以实现全员防风险,排隐患,保安全生产的共同体(一)督促所辖施工单位严格落实一会三卡工作各项要求,将一会三卡工作落实情况作为监理巡视和安全检查的重要内容,每季度开展一次以上专项检查,形成专项检查记录(二)制定监理人员落实一会三卡管理制度和积分奖罚制度

一会三卡监理实施方案强化监理人员对一会三卡学习,补齐水运工程建设一会三卡监理短板,将理论应式转化为技术技能,同时申报公司给于湘江三期水运项目执行一会三卡奖励支持

1.将项目一会三卡纳入安全培训交底日常工作,连同施工方案进行技术交底

2.建立一会三卡积分学习与工作考勤同步,要求在岗的监理人员必须完成当天的一会三卡学习

3.实行监理人员一会三卡学习通报会,将在监理部例会上,通报人员学习情况,并介绍现场施工作业的技术要点和施工安全风险,现场处置方式方法等,以补充完善一会三卡内容

4.请示公司给于项目为一会三卡监理工作做出贡献人员,给于奖励,奖积分多,一会三卡检查认真,发现或提出完善一会三卡内容的人员。其次监理部按季度给于一会三卡工作务实人员生活物资物资奖励。再次优先提名申报项目建设部活动,评优优先荣誉奖

一会三卡监理实施方案(三)审核施工方一会三卡方案,确保方案具有针对性和实操性一会三卡内容融合了技术交底,风险评估,风险源防控和应急处置,将繁杂的技术方案,精简到一会三卡,落实到一线员工。作业要点,风险控制点,风险出现的应急处置措施,任一方面有漏点,均有影响一会三卡实施的效果。因此我们监理部将组织各专业人员共同研讨方案准确性,提升

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