维西县春河路项目环评报告.docxVIP

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表一、建设项目基本情况

项目名称

维西县城春河路市政道路

建设单位

维西县傈僳族自治县住房和城乡建设局

法人代表

联系人

通讯地址

维西县傈僳族自治县住房和城乡建设局

联系电话

传真

邮政编码

674500

建设地点

维西县保和镇城北部入城道路

立项审批部门

迪庆州发展和改革委员会

批准文号

迪发改投资[2017]85号

建设性质

新建□改扩建√技改□

行业类别及代码

E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑

占地面积（平方米）

50400

绿化面积（平方米）

8624

总投资（万元）

6048

环保投资（万元）

223.2

环保投资占总投资比例（%）

3.69%

评价经费（万元）

预期投产日期

一、项目由来

维西县城区北部的老城区道路网密度严重偏低，交通疏散问题较严峻。项目周边区域存在一些突出的问题：县城对外联系日趋密切，现状通道不能满足交通需求；整体交通系统未建立，交通可达性偏低；道路沿线几乎没有市政基础设施，片区发展受到很大制约；现状道路断面设计不尽合理，市场占道经营情况比较严重，造成部分路段通行不畅，对城市内部交通组织不利。鉴于目前的基础设施状况，已严重制约了区域的发展，已不能适应城市发展和区域建设的要求，为了保证经济持续、快速发展，改善城市的投资环境，加快片区的发展，充分发挥其对经济发展的带动作用，作为支撑城市建设发展的主要基础设施建设——城市道路建设必须先行，同时配套建设市政管线、道路照明、

绿化等基础设施，将改善区域交通一体化环境。

春河路是城市北部的老城区重要的城市次干路。随着维西县社会经济的发展以及城市化进程的快速推进，原有进城道路现已不能满足维西县发展的需要。为满足维西县城发展需要，春河路建设项目的实施显得尤为重要。经维西县住建局及相关部门研究，决

定实施春河路工程建设项目。

本项目的实施，可以全面提高维西县境内道路通行能力，同时也将对促进沿线生态

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环境保护、沿河流域环境治理，群众增收致富和维西县的经济发展具有举足轻重的作用，对促进维西县运输网的不断提高和完善，推进交通运输的现代化，提供高效、便捷、安全、舒适、可持续的服务意义重大，因此本项目的实施是加快基础设施建设、完善区域

路网结构、推动地方经济发展的需要。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响保护条例》以及《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法律法规规定，城市道路中的全部（新建、扩建支路除外）项目需编制环境影响报告表。维西县傈僳族自治县住房和城乡建设局委托云南大学科技咨询发展中心进行本项目环境影响报告表的编制工作。我公司接受委托后，立即开展了详细的现场踏勘、资料收集工作，在对本项目工程有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照环境影响评价技术导则的要求编制了《维西县城春河路市政道路环境影响报告表》（送审稿），于2019年12月12日迪庆州生态环境局主持召开了评审会，会后我单位根据评审意见修改完善形成《维西县城春河路市政道路环境影响报

告表》（报批稿），供建设单位上报审查，作为该项目设计和环境管理工作的依据。

二、建设项目基本情况

（1）项目名称：维西县城春河路市政道路

（2）建设地点：维西县保和镇城北部入城道路

（3）建设单位：维西县傈僳族自治县住房和城乡建设局

（4）性质：改扩建

（5）占地面积：50400m2

（6）建设工期：10个月

（7）道路等级：城市次干道

（8）总投资：6048万元

三、拟改造工程概况、路线方案

1、工程概况

本项目为城市次干道，红线宽度18m，全长2800m，设计为双向4车道，道路设计车速30km/h，交通量饱和设计年限15年，路面类型为沥青混凝土路面。本次评价工程无桥梁、隧洞工程，主要建设内容包括道路工程、排水工程、交通监控工程、照明工

程、绿化景观工程及其它附属市政工程内容。

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2、功能定位

春河路定位为城市次干路，以集散交通的功能为主，兼有服务功能。道路红线宽度为18m，由于断面较窄，不具备设置中央绿化带、专用非机动车道条件。为能满足日益增长的交通量需求，将道路横断面设置为双向四车道，外侧车道为机非混行车道。根据

道路规划红线，具体横断面布置形式：

2.0m（人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+2.0m（人行道）＝18m（道路规划

宽度）。

3、线路走向

根据可研，该道路走向为唯一的，根据现状香维线走向，无比选方案。项目位于维西县县城北侧，本次评价道路起于德维线（S233省道）终点，道路向南延伸，路线止于

县城维西大酒店北侧。

该道路可研推荐路线走向及平面布置情况见附图2。

4、工程建设内容及规模

表1-1