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高速铁路安全常识

一、高速铁路动车组每小时速度达250公里以上，每秒速度达到79米，运行时形成8-10级斡旋大风，列车紧急刹车后还要滑行三千多米才能停得下来，当行走铁路的人察觉已来不及避让火车，必然造成行人伤亡事故。

铁路天桥、跨线桥等跨越接触网的地方，距离带电部分较近，容易发生触电事故，行人通过时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅栏网，避免触电。

因高速铁路电力接触网线设置在铁路线路上方，电压高达二万七千伏，在接触网线各导线及其相连接部件2米范围内即为危险区，由于风、雨雪或其他外界条件的变化，都会危及行人安全，尤其行人带着物件（如雨伞、木棒等高长物件）及下大雨，水流成线，就会发生触电伤人。

二、请严守以下法律或规定，以确保安全。

1、严禁破坏、攀爬、钻越栅栏；严禁进入高速铁路防护栅栏网内行走、逗留、玩耍。

2、严禁盗窃损坏电气化高速铁路设施，严禁自行从接触网上接电，或者私拉民用电线横越铁路上空。

3、禁止在高速公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留，更不准向下倒水和乱扔杂物。

4、未经允许严禁在电气化铁路附近施工，不得在高速铁路两旁的山坡、路堑上放牧或砍树，不得过于靠近接触网灭火，不准高举工

具通过接触网。在电气化铁路附近施工，冲洗车辆时，保持水流与接触网带电部分有2米以上距离，防止触电事故发生。

5、严禁爬乘货车，更不准登上机车或车辆顶部。在电气化区段内，任何人不准登上机车车辆顶部、翻越车顶或钻越彻底通过线路；禁止在电气化支柱上搭挂衣服、攀登支柱或在支柱旁休息。

6、天桥、跨线桥等跨越铁路接触网的地方，距离带电部分较近，容易发生触电事故，为了确保人身安全，行人通过这种天桥或跨线桥时，严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网，因为直接或间接与接触网带点部分接触都十分危险。

7、禁止直接后间接（如通过导线、绳索、水流等物）接触电气化铁路接触网（包括支柱、支撑结构极其金属结构），不得进入接触网周围2米以内的危险区，不得攀登接触网的线杆、铁塔或者在其旁逗留。

8、在电气化铁路线路两侧路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧各1000米范围内，及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，禁止从事采矿、采石及爆炸作业。在上述规定的范围内，因修建道路、水利工程等公共工程，确需实施采石、爆炸作业的，应当与铁路运输企业协商，采取必要的安全防护措施后，方可实施。

9、禁止任何单位和个人在电气化铁路线两侧距路堤坡脚、路垫坡顶、铁路桥梁外侧200米范围内，或者铁路车站及周围200米内，及铁路隧道上方中心线两侧各200米范围内，建造、设立生产、加工、储存和销售易燃、易燃或者放射性物品等危险品的场所、库存。

10、对于在高速铁路电力铁路导线两侧各300米的区域放风筝、气球，在接触网支柱上架设、安装其他设施，在支柱、拉线周围内取土，打桩、钻探或者倾倒有害化学物品，碰触电气化铁路接触网，以及其他破坏铁路电力线路设施或进入高速铁路栅栏网内的行为，给铁路运输造成危害和损失的，公安机关依法对责任人进行行政处罚，直至追究刑事责任。

三、《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十五条规定：有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款：（一）盗窃、损毁或者擅自移动铁路设施、设备、机车车辆配件或者安全标志的；（二）在铁路线路上放置障碍物，或者故意向列车投掷物品的。第三十六条规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者二百元以下罚款。

国务院颁布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十二条规定，在铁路线路上行走、坐卧等属于受害人自身的原因造成人身伤亡的铁路交通事故，铁路运输企业不承担赔偿责任。

四、栅栏网就是保护生民的安全网，希望广大市民严格遵守铁路行车安全的有关规定，严格教育管理好家中的未成年人及精神病患者、智障人员，对铁路沿线村居中来做客的外地亲戚要主动提示宣传到位，严防他们攀爬、钻越铁路栅栏进入高速铁路线路。

贵广高速铁路

贵广高铁（贵阳－广州）是一条建设中的连接贵州省贵阳市与广

东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度（土建设计速度）为300公里/小时的无砟铁路（其中枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250~300km/h的有砟铁路）全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设，工程投资

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