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公司车辆使用管理制度

为了更好地开展工作,提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。

一、车辆日常管理

车辆日常管理由行政人事部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。

1、驾驶人出车前

1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常；

2)车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常；

3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件；

4)看整车是否有损伤痕迹。

2、驾驶人收车后

1）清洁车辆；检查车容车貌,将车停放在有停车场的固定车位，保证车辆安全。

2)停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开.

3、车辆保养修理

A.要坚持预防为主的原则,发现问题，反应敏捷，处理及时。

B.车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政人事部报告，由行政人事部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和主管同

意后报行政人事部批准后前往修理,修理报销凭证需随车人员签字证明,上报行政人事部由总经理审批后,方准报销.

C.车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

D.车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定.要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则.

二、车辆使用范围

1、 主管领导因公用车；

2、 集体参加各种会议、参观学习；

3、 各部门行政业务用车;

4、 接待用车；

5、 经总经理审批同意的其他用车.

三、用车规定

1、各部门因业务需要用车时,用车人必须提前一天填写“出车审批单，经使用部门主管和行政人事部报总经理审批；

2、车辆不够安排时，原则上是“先远后近，先急后缓，先主后次”相结合而定；

3、用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时,尽量采取一车多人办事，以减少浪费;

4、有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人,在用车过程中，不能擅自跟当天驾驶人要车驾驶,特殊情况确需自己驾驶车辆时,必须经行政人事部报总经理批准；

5、 驾驶人凭经批准的“出车审批单”出车,无出车审批单，驾驶人不能出车（特殊情况经领导批准除外）；

6、 驾驶人因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的，应第一时间打电话告知行政人事部，并于回来后，马上补办出车手续，否则，当违纪处理；

7、 每次出车完毕后驾驶员需把出车审批单上交给行政人事部进行登记。

8、 严禁公车私用.

四、车辆费用管理

公务车油料、过路费、维修费、保养等汽车产生的相关费用以凭证实报实销

五、违规与事故处理

1。在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处罚，并予以记过或免职处分。

（1）无照驾驶.

（2)未经许可将车借予他人使用.

2。违反交通规则,其罚款由驾驶人负担.

3。各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应本着救死扶伤的原则，先救人在向附近警察机关报案，并即与管理部门协助处理.如属小事故，可自行处理后向商务部报告。

4。意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额不够的情况后

再视实际情况由驾驶人给予负担（事故发生时当日驾驶人应先承担赔付）。

5。发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除

保险金额后，其差额由驾驶人负担。

XXXX有限公司

XXXX年X月X日

出车审批单

申请时间

申请时间

编号

申请部门

申请人

用车事由

行程

用车时间

自

日

时

共计

分至

日

日

时

时

分

行政人事部

总经理

回车单

出车时间

出车时间

出车前公里数

还车时间

出车后公里数

出车人

加油时间

加油时里程数

加油金额

司机

车辆修理单

编

编

号

车号

里程数

申请人

修车项目

损坏原因

修理厂

审核意见

行政人事部

总经理

车辆出勤统计表

车号

车号

驾驶员

编号

使用记录

时间

使用人

行程

行驶

里程

加油

时间

加油时

累计里程

金额

记录人： 行政人事部审核：

车辆保养单

编

编

号

车号

里程数

申请人

保养项目

塔楼一的外筒劲性钢柱设计上均无钢梁连接，在钢柱吊装到位，过千斤顶校正并临时固定好后，控制焊接变形对钢柱标高，垂直度影响极其关键。施工主要采取预留变形对称焊接两种措施，并在焊接过程要始终对柱顶标高、垂直度进行监测，如现异常，则停止焊接，并通过改变焊接顺序或加热校正等措施进行特殊处理。

塔楼一的外筒劲性钢柱设计上均无钢梁连接，在钢柱吊装到位，过千斤顶校正并临时固定好后，控制焊接变形对钢柱标高，垂直度影响极其关键。施工主要采取预留变形对称焊接两种措施，并在焊接过程要始终对柱顶标高、垂直度进行监测，如现异常，则停止焊接，并通过改变焊接顺序或加热校