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XXXXXXXXX楼工程

土方回填施工方案

一、土料要求

填方土料应符合要求，保证填方的强度和稳定性，应符合下列规定：

1、碎石土类，砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺厚的2/3，当用振动碾压时，不超过3/4）可用于表层下的填料。

2、含水量应符合填方要求，由于近期连阴雨，土方含水量较大，用挖掘机将回填土料翻起、晾晒。土方晾晒至用手可握成团，拿至一米高左右，松手落地即散，可回填。

3、淤泥和淤泥质土，不能用作回填土料。

4、木渣、植物根茎不得回填至基坑内。二、基底处理

1、场地回填应先清除基底上草皮、树根、坑穴中积水、淤泥和杂物，并应采取措施防止地表滞水流入填方区；南侧水管必须预先处理，确保不渗水进入填方区。确保填方地基不受水浸泡，造成基土下陷。

2、当填方基底为松土时，应将基底充分夯实或碾压密实。

3、基底淤泥应先挖除。

4、当填土场地陡于1/5 时，应先将斜坡挖成阶梯形，阶

0.2~0.3m，阶宽大于1m，然后分层填土，以利于土方结合和防止滑动。

三、填土含水量

1、填土土料含水量的大小，直接影响到土方夯实质量，在打夯前应先测定含水率，以得到符合密实度要求下的最佳含水量和最少夯实遍数。含水量过小夯压不实，含水量过大则宜成橡皮土，黏土最优含水量重量比为19%~23%，最大干密度为1.58~1.7t/m3。

2、当填料为粘性土时，其最优含水量与相应的最大干密度，应用击实试验测定。

3、土料含水量一般以手握成团、落地开花为宜。当含水量过大，应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其它吸水性材料等措施；如土料过干，则应预先洒水湿润，每1立方米铺好的土层需要补充水量（L）按下式计算：

V=PW/1+W（W0P-W）

W式中：V—单位体积内需要补充的水量（L）W—土料含水量（%）（以小数计）W0P—土的最优含水量（%）（以小数计）P—填土碾压前的密度（㎏/m3）

W

在气候干燥时，须采取加速挖土、运土、平土和夯压的过程，以减少土的水分散失。

当填料为碎石类土（充填物为砂土）时，碾压前应充分洒水湿透，以提高压实效果。

四、填土边坡

本工程边坡坡度应为：1：1.50五、人工填土

（注：本工程采用人工回填土与机械回填土相结合的方法,基坑边用机械回填，基坑内用人工回填）。

1、用手推车送土，以人工用铁锹等工具进行回填土。

2、从场地最底部分开始，由一端的另端自下而上分层填夯。如采取分段填夯，交接处应填成阶梯状。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填、夯实，防止墙基及管道中心线发生偏移。

4、人工回填土，用60~80㎏的铁制夯，由四人拉绳，二人扶夯，举高不小于0.5m，一夯压半夯，按次序进行。

5、较大面积人工回填，用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m，在同一夯打路线上，前后间距不得小于10m。

六、机械回填

1、推土机填土

（1）填土应由下而上分层铺填，每层分铺厚度不宜大于30

㎝。大坡度推填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

（2）推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运土方法，分段距离约为10~15m，以减少运土漏失量。

（3）土方推至填方部位时，应提起一次铲刀，成堆卸土，并向前行驶0.5~1.0m，利用推土机后退时将土刮平。

（4）用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。

（5）填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40~60m距离为宜。

2、汽车填土

（1）自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。

（2）每层的铺土厚度不大于30~50㎝（随选用的压实机械而定）。

（3）填土可利用汽车行驶作部分压实工作，行车路线须均匀分布于填土层上。

（4）汽车不能在虚土上行驶，卸与推平和压实工作须采取分段交叉进行

施工中，施工员应跟班作业，切实把握含水率、回填厚度及夯实次数，确保回填土质量。

七、成品保护

1、回填时，应注意妥善保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩，防止碰撞损坏或下沉。

2、要派专人负责回填土施工，防止运土车、铲车以及压路机撞到柱子，必要时在离开柱子边500mm处插小红旗警戒。同时增派两人配合运土车卸车，并及时将不符合回填土土质要求的泥快等杂物清除。

3、基础或管沟的混凝土，砂浆应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。

4、基坑（槽）回填应分层对称进行，防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。

5、夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁汽车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。

6、已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地面雨不流入坑（槽）浸泡地基。

八、安全文明施工

1、工程地处西四环附近，严格按照武汉市相