2024年二建公路工程考前重点.pdfVIP

2024年二建《公路工程》考前10页纸

第1章路基工程

考点1、路基施工准备

技术准备熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工

路基试验每公里应至少取2个点，并应根据土质变化增加取样点数

试验项目天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等

试验路段试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m

试验路段（1）二级及二级以上公路路堤；（2）填石路堤、土石路堤；（3）特殊填料路堤；（4）特殊路基；（5）拟采用新技

施工情形术、新工艺、新材料、新设备的路基。

（1）填料试验、检测报告等；（2）压实工艺主要参数：机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、

试验路段

最佳含水率及碾压时含水率范围等；（3）过程工艺控制方法；（4）质量控制标准；（5）施工组织方案及工艺的优化；

施工总结

（6）原始记录、过程记录；（7）对施工图的修改建议等；（8）安全保障措施；（9）环保措施。

考点2、路基施工测量

1.平面控制测量应采用卫星定位测量、导线测量、三角测量或三边测量方法进行。2.高程控制测量采用水准测量或三角高程测量的

方法。3.水准点复测与加密规定：①同一建设项目应采用同一高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。②沿路线每500m宜有一

个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每隔200m有一个水准点。③水准点应进行不定期检查和定期复测，复测周期应不超过6个

月。

2.中线放样：测量放样方法包括传统法放样、坐标法放样与GPS-RTK技术放样等。

3.路基横断面边桩放样方法（口诀：基建图标）：①图解法②计算法③渐近法④坐标法。

考点3、原地基处理要求

1.地基表层碾压处理压实度控制标准为：二级及二级以上公路一般土质路堤基底的压实度（重型）不应90%；三、四级公路不应小

于85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。

考点4、挖方路基施工技术要点

土方（1）开挖应自上而下逐级进行，严禁掏底开挖；（2）开挖至边坡线前，应预留一定宽度（3）开挖至零填、路堑路床部分后，

开挖应及时进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。

石方（1）施工过程中，每挖深3~5m应进行边坡边线和坡率的复测；（2）严禁采用硐室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光

开挖面爆破或预裂爆破；（3）对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖；

深挖

（1）应根据地形特征设置边坡观测点，施工过程中应对深挖路堑的稳定性进行监测；（2）每挖深3~5m应复测一次边坡。

路堑

考点5、爆破方法

光面爆破采取不耦合装药或装填低威力炸药，在主爆区之后起爆，以形成平整的轮廓面的爆破作业

预裂爆破从而在爆区与保留区之间形成预裂缝，预裂爆破还可起到减弱开挖限界以外建筑物的地震破坏作用。

减振1/3~2/3左右；前发药包为后发药包开创了临空面；降低多排孔一次爆破的堆积高度，有利于挖掘机作业；节省炸

延时爆破

药20%，并可增大孔距，提高每米钻孔的炸落方量。

减少了挖、装、运、夯等工序，生产效率高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工

定向爆破

程量大的鸡爪形地区，采用定向爆破，一次可形成百米甚至数百米路基。

考点6、填方路基施工技术要点

路基填

含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料；粉质土不宜直接用于填筑二级及以上公路的路床

料

（1）设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为0.8~1.2m，若过湿土的总厚度小于1.5m，则宜

路床施全部换填；二级公路的换填厚度宜为0.5~0.8m；（3）高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行

工技术换填处理，设计未规定时换填厚度宜为0.3~0.5m；路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm，顶面最后一层压实厚

度应不小于100mm。

（1）同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50