环境影响评价报告公示：大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程环评报告.docVIP

大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程环境影响报告书

前言

一、项目概况及由来

广东省委、省政府印发《关于进一步促进粤东西北振兴发展的决定》，出台一系列重大扶持政策，通过快速交通、旅游和城区扩容等三大抓手，力促粤东西北突破发展瓶颈。大埔县岽顶湖茶文化旅游产业园正处于发展重要时期，作为大埔旅游发展的重要服务设施之一，产业园交通基础设施配置严重滞后，现通往岽顶湖产业园区域尚无完整的等级公路，旅游发展经济交流受到严重阻碍，产业得不到有效的开发利用，当地群众外出及货物集散均不快捷便利。为加快旅游车流的快速集散，改善大埔县交通基础设施，促进经济快速发展，有效发挥旅游龙头作用，带动和辐射周边景点的良性循环发展，对于完善旅游基础设施，优化旅游城市环境，提高旅游经济社会效益，加快旅游强县发展步伐有着重要的作用。为此，大埔县地方公路管理站开展“大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程”。

“大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程”总投资8703.43万元，起点位于枫朗镇隔背村，与现状西岩山旅游公路平交，起点桩号K0+000;途径高陂镇下大王坑、上大王坑、尾头隔等村庄;终点至岽顶湖茶文化旅游产业园，与现状路衔接，终点桩号K12+110。项目现有水泥路面长1.7km，大部分路面宽约3.0m，需拆除重建，其它路段长10.41km，现为山区土路。项目改建后，道路总长度为12.11km，道路等级为三级公路，设计车速为30km/h，路基宽度为7.5m，采用水泥砼路面。道路无桥梁和隧道工程，设29座涵洞。

本项目建设性质为改扩建，道路等级为三级公路。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目分类管理名录》(2015.6.1)，“新建、扩建三级及以上等级公路”需编制环境影响报告书。为此，大埔县地方公路管理站委托深圳市宗兴环保科技有限公司承担项目的环境影响评价工作。

二、评价目的和原则

1、评价目的

针对项目工程特征和污染特征，预测施工建设期间和建成后对当地水、气、声等环境以及敏感目标可能造成的影响范围和程度，并提出必要的治理措施和必须达到的环境要求，从环境保护的角度论证其建设可行性，为项目实现优化选址，合理布局，

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最佳设计提供科学依据，使其实施后对环境的影响降到最低程度。

2、评价原则

(1)建立和健全环保措施，认真贯彻执行“污染源达标排放”及“污染物排放总量控制”等环境保护政策。

(2)在对各污染源实施治理方面，首先考虑不能对周围环境造成污染影响为原则，使周边环境空气和纳污水域保持环境容量满足功能区要求，外排污染物在严格执行达标排放和总量控制的原则下，尽可能地得到削减。

(3)通过类比调查和实测资料相结合确定项目建成通车后产生的污染源强，在保证评价工作质量的前提下，尽量利用现有的环境影响评价成果资料及该地区近几年的有关环境现状监测资料。

(4)环评的全过程中坚持为工程建设的决策服务，为环境管理服务，注重环评工作的针对性、公正性和实效性。

三、编制过程

接受大埔县地方公路管理站委托后，评价单位组织技术人员对拟建道路进行了现场踏勘和调查研究，按照国家有关环境影响评价工作的行政法规和技术规范，编制完成《大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程建设项目环境影响评价报告书》(报批稿)。

四、关注的主要环境问题

1、建设期间产生的生态环境(含水土流失)、噪声、扬尘等环境影响问题。

2、道路运营期机动车辆噪声和尾气对沿线环境敏感点及声、大气环境的影响问题。

五、环评报告书主要结论

大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程的建设符合城市总体规划，经过工程分析以及对大气、噪声、生态等环境要素的影响评价可知，项目在建设过程中对周边环境会造成一定的影响，本评价认为通过采取适当的防治措施后可以降低和避免其影响，其环境影响是可以接受的。只要建设单位在下一步的工程设计和建设中，严格落实本报告书提出的补充措施和各项建议，并严格执行环境保护“三同时”制度，“大埔县枫朗镇岽顶湖茶文化旅游产业园公路改建工程”从环境保护的角度是可行的。

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目录

第一章总论........................................................................................................................11.1编制依据....................................................