YST-船舶压缩机用铝白铜棒.pdfVIP

YS/T1101-202X

ICS77.150.30

CCSH62YSYS

中华人民共和国有色金属行业标准

YS/T1101—202X

代替YS/T1101-2016

船舶压缩机用铝白铜棒

Aluminium-copper-nickelAlloysRodforShipCompressor

（预审稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

YS/T1101-202X

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件代替YS/T1101-2016《船舶压缩机零件用铝白铜棒》,与YS/T1101-2016相比，除结构调整和

编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)更改了热锻棒规格，由直径“30~50”mm修改为“20~50”mm（见表1）；

b）更改了热锻后车光棒材直径允许偏差由“±0.6、±0.8、±1.2、±1.8、±2.2、±2.5”mm，

对应修改为“±0.5、±0.6、±0.8、±1.0、±1.2、±1.5”mm（见表4）；

c)更改了热挤压或热锻棒直度要求的组距，由“10~18、＞18~40”mm，对应修改为

“10~20、＞20~40”mm（见表5）；

d)更改了室温力学性能值，其值按棒材状态进行规定。

热挤压棒：

删除了直径120~300mm所要求的室温力学性能；

热锻棒：

直径：由“10~40、＞40~120”mm，对应修改为直径“20~50、＞50~120”mm；

抗拉强度：由“≥780、≥740、≥685”MPa，对应修改为“≥785、≥750、≥700”MPa；

断后伸长率：由“≥7”%，修改为“≥9”%（见表6）；

e)删除了内部质量“低倍组织”的要求（见2016版的3.5.2、4.4.2）；

f）更改了检验项目中，超声波检测由有“要求时”进行，修改为每批必验项目（见表8）；

g）更改了外形尺寸及其允许偏差、表面质量取样由“按GB/T2828.1的规定取样方案或供

需双方协商”修改为“逐根”（见表9）；

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)提出并归口。

本文件起草单位：沈阳有色金属研究所有限公司。

本文件主要起草人：xxx、xxx、

本文件所代替标准的历次版本发布情况为：

——2016年首次发布为YS/T1101-2016，本次为第一次修订。

1

YS/T1096-202X

船舶压缩机用铝白铜棒

1范围

本文件规定了船舶压缩机用铝白铜棒材的分类和标记、