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通信工程年终工作总结例文
____,监理站全体监理员工在北京铁城监理公司广州分公司的正确领导下,忠诚履责,勤勉扎实,严格源头把关,强化过程控制,管内工程质量安全全部受控,各项工作取得了较好的成绩。为更好的促进____的监理工作,现将____度的监理工作总结如下:
一、公司领导高度重视,硬件设施齐全完备
公司对内蒙古青春塔煤矿铁路专用线项目高度重视,投入了大量的物力、财力,保证项目监理站基础设施齐全完备。
二、组织机构设臵合理,符合扁平化管理要求
监理站实行两级监督管理,监理站负责对各监理组、试验室的管理,进行纠偏;各监理组、试验室分别独立开展各自管段内的监理工作,接受监理站的监督管理;当监理站发现组内工作有偏差现象时,监理站及时派相关领导或工作组进行帮扶,甚至现场驻点,帮助解决实际问题。
三、规章制度健全完善,各项工作规范有序
监理站制订了《安全管理监理实施细则》、《环境保护、水土保持监理实施细则》、《监控量测监理实施细则》、《投资控制监理实施细则》、《进度控制监理实施细则》《应急预案监理实施细则》等监理内部管理办法和制度,制订了《监理监督制度管理办法》、《工序质量控制表》等监理内部工作制度和办法,内容具体、可操作性强,保证了各项工作的规范有序。
四、施工进度控制到位
截止____月____日开累完成产值____万元,占合同金额的____%;本年度累计完成产值____万元。
管段内桥梁设计22座,已开工2座。隧道设计11座,已开工4座,已开工隧道有榆树湾隧道、魏家峁隧道、阳咀隧道、薛魏公路隧道。
1、榆树湾隧道今年开挖支护完成____米,累计完成开挖____米,占设计的____%(设计长度为____米)。
2、魏家峁隧道今年开挖支护完成____米,累计完成开挖____米,占设计的____%(设计长度为____米)。
3、阳咀隧道今年开挖支护完成____米,累计完成开挖____米,占设计的____%(设计长度为____米),今年由于征地拆迁原因,进度滞后。
4、薛魏公路隧道累计开挖支护完成____米,占设计的____%(设计长度为____米),今年由于征地拆迁原因,未开工。
5、一标23局园台沟大桥桩基设计120根,已完成98根,承台设计____个,完成____个。
6、一标23局马家湾大桥桩基设计82根,已完成28根,承台设计____个,承台未浇筑。
7、三标22局征地拆迁已完成,临建建设。
8、23局梁场标征地拆迁已完成,临建建设。
五、严格控制工序质量,确保施工优质高效
监理站高度重视施工质量,严格对施工质量进行检查,重点抓好了隧道安全步距、混凝土浇筑、工序检查等施工质量。
1、隧道施工:隧道施工从原材料抓起,从源头上控制,不合格的材料坚决不允许进场。检查钢筋间距,提高钢筋加工工艺水平,特别是钢筋焊接方面进行了检查。严格控制混凝土浇筑质量、加强二衬混凝土表面平整度的控制和养护工作,温度记录要真实,要保证记录频次达到规范要求。
2、桥梁承台施工:桥梁承台施工从原材料抓起,检查钢筋间距与数量,加强混凝土浇筑过程工程和养护工作。监理站每月至少有一次集中检查,各监理组每月至少有两次的集中检查,每周利用周例会进行一次安全质量分析总结,对检查存在的问题,按照“逐一排查、逐一登记、逐一明确责任、逐一整改消号”的要求,做到查清问题、明确责任、整改到位,使工程质量有序可控。
六、加强试验检测工作,确保数据科学真实
1、____在原材料检测频率上,满足了《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的要求,抓住控制重点,展开了试验检测工作。
①原材料平行检测频率:监理站中心试验室严格按照验标的要求进行原材料平行检测,开工至今累计检测频率为水泥:施工单位检测____次,见证____次,频率为____%;
粉煤灰:施工单位检验____次,平检____次,频率为____%;细骨料:施工单位检验____次,平检____次,频率为____%;
粗骨料:施工单位检验____次,平检____次,频率为____%;减水剂:施工单位检验____次,平检____次,频率为____%;
速凝剂:施工单位检验____次,平检____次,频率为____%;钢筋:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%;
工字钢:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%;角钢:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%;
槽钢:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%;钢板:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%;
无缝钢管:施工单位检验____次,见证____次,频率为____%。
监理站中心试验室对各种原材料进行平行、见证试验,且频率满足规范要求。针对原材料不合格下发_
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