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关于城市建设的议案（精选17篇）

关于城市建设的议案（精选17篇）

关于城市建设的议案篇1

市人大代表关于建设生态城市的建议议案

关于建设生态若干建议

生态城市是全球或区域生态系统共享其公共承载力份额的可持续子系统，它是基于生态学原理建立的自然和谐、社会公正和经济高效的复合系统，更是具有自身人文特色的自然与人工协调、人与人之间和谐的抱负人居环境。在生态

以进展循环经济为核心、以加强环境立法，提高环境管理效率为手段，作为我市生态城市建设的重要立足点。

2、要规划好生态城市建设中的几个问题

建设生态城市首先要做好规划，在规划中要依据我市生态现状和进展目标，优先考虑生态城市建设的城市经营成本问题、人力资源转化问题、区域生态安全问题、以及增长空间把握问题，从而使城市生态设计建立在理性分析基础上。

3、要加快形成五位一体的生态城市建设基本思路

把培育生态文化、塑造生态主体、构筑生态产业、优化生态环境、创新生态制度等方面作为生态城市建设抓手，综合全方位考虑才能真正又快又好地推动生态城市建设。

4、走均衡城市化之路建设生态城市

社会经济城市化存在三种类型：滞后性城市化、均衡性城市化、超前性城市化。唯有均衡性城市化才能既确保资源充分利用，城市进展水平符合城市承载能力，又能避开用地紧急、环境恶化、大多数人生活水平下降等城市病的消灭。

关于城市建设的议案篇2

关于加快温州城市轨道交通规划与建设的议案

改革开放以来，随着温州社会经济的快速进展，城市化水平的不断推动，人口在中心区高度集聚，对城市中心区交通产生了巨大的压力。虽然先后5届市政府连续努力，投入大量的财力、物力和人力，新建和拓宽了众多的道路，但是我市现时的道路系统仍无法满足日益增长的需要，交通拥堵已成为阻碍我市经济社会进展和影响人民工作生活的突出冲突。国内外城市建设的实践经验证明，单纯依靠增加道路交通设施并不能从根本上解决交通拥堵问题，而建设城市轨道交通是主要的有效的解决方法。

一、加快我市轨道交通规划和建设的必要性和迫切性

1、是解决人民群众出行难的重大民生和民心工程。从当前我市交通现状来看，城市核心区的相当多路段高峰时段已呈饱和，拥堵路段越来越多，拥堵连续时间越来越长。以交通秩序混乱、安全保障水平不高、运输效率低下为特征的出行难已经成为宽敞人民群众高度关注、反映猛烈的社会问题，成为影响人民工作、生活的突出冲突。建设轨道交通，是落实市委、市府提出的公共交通优先战略的一项决策，是优化我市生活环境的重大举措，更是兼顾眼前和长远的群众根本利益，扩大市民出行范围，节省出行时间，解决群众出行难冲突的一项民生和民心工程。

2、是顺应温州经济社会进展的迫切需要。建设沿海产业带、建设温州大都市，是事关今后温州全局和长远进展的两大主题，而加快以交通为重点的城乡基础设施建设是实现这两大主题的

前提条件和基础。轨道交通的建成是一个都市型城市经济社会进展水平的象征和体现，它完善了城市的基础设施，提高了整个社会的运行效率，从而调整和优化我市进展布局，为沿海产业带平台建设和大都市建设供应必要和必需的交通环境，从而增加了城市功能。

3、是提高温州整个社会运行效率的需要。公交车、出租车、和私家车由于不具有准点到达功能而制约了它们的运行效率;与其相反，轨道交通运输车以其快速、准点、运量大的确定优势，不仅使大量人群节省了出行时间，而且满足了他们准时到达目的地的需求，从而提高了整个社会的运行效率。

4、是构建资源节省和环境友好型社会的城市交通方式。轨道交通具有节省土地、运量大、耗能少、污染小、环保等特点，是资源节省型、环保型的城市交通方式。据国外统计资料表明：在土地占用方面，公交车单位乘客占用土地面积0.9m2-1.6m2/人，小汽车单位乘客高达26.7m2/人，而地铁则只占0.1m2/人。我市城区土地已是寸土寸金，再大量增建、扩建道路交通明显是不行取的。在能耗方面，公交车和小汽车的能耗分别是轨道交通的3倍多和12倍。在环境爱护方面，我市近年来机动车快速增加，尤其是牌照放开后，私家车数量更是突飞猛进;机动车污染物排放量已占城市大气污染物的40%以上。加快实施利用电力推动的轨道交通建设，可以有效削减汽车尾气排放，改善城市空气的质量，从而达到爱护环境的目的。

5、是转变我市城市交通滞后局面的需要。在我省，杭州和宁波两市城市轨道交通建设已热火朝天地进行，这两个兄弟城市的地铁建设已按规划铺开。而我市的轨道交通处于规划的前期。由于轨道交通工程技术含量高、影响面广、时间跨度长，必需提前预备，未雨绸