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本申请公开了一种车辆舒适性驾驶模式的控制方法、设备及介质,涉及车辆NVH技术领域。方法包括:通过采集计算模块采集车辆内的振动数据和噪声数据;通过总线读取车辆运行信息,并根据车辆运行信息判断振动数据和噪声数据是否有效;在振动数据和噪声数据有效的情况下,对振动数据和噪声数据进行计算,得到振动加权、平均噪声、低频噪声和风噪;将振动加权、平均噪声、低频噪声和风噪与存储模块中的标定数据、历史数据进行对比计算,判断车辆是否舒适性超限;在超限的情况下,通过显示模块显示优化策略。本申请通过上述方法实现了通过舒适
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118062045A
(43)申请公布日2024.05.24
(21)申请号202410328251.6
(22)申请日2024.03.21
(71)申请人潍柴新能源商用车有限公司
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