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本发明公开了一种混凝土道路结构及其施工方法，属于道路施工领域，包括路基，所述路基上方设置有垫层，所述垫层上方设置有防水层，所述防水层上方设置有减振层，所述减振层上方设置有混凝土层，所述混凝土层上方铺设有沥青混合料层，所述混凝土层两侧设置有排水沟，所述混凝土层内部设置有钢筋架。本发明采用上述的一种混凝土道路结构及其施工方法，有效提高了减振道路结构的减振能力，同时增强了公路的牢固性，延长了公路的使用寿命。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118065193A
(43)申请公布日2024.05.24
(21)申请号202410393477.4E01C11/18(2006.01)
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