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贵港至岑溪公路

环境影响报告书

（公示本）

建设单位：广西贵岑高速公路有限公司

编制单位：广西交通设计集团有限公司

编制时间：2023年12月

贵港至岑溪公路概述

概述

一、建设项目的特点

“”2018―2030

贵港至岑溪公路项目（以下简称本项目）是《广西高速公路网规划（

年）》中规划的“联8线”。本项目有利于构筑全面对接粤港澳大湾区大通道，增强西

南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷通道能力，形成跨区域综合运输大通道。

拟建项目位于贵港市港北区、桂平市，玉林市容县、梧州市岑溪市境内。路线起

于位于贵港市港北区东篁村，设置T型枢纽互通接苍硕高速，路线总体呈东西走向，

之后向东布线过大圩镇、上跨广南高铁，与柳北高速相交，跨越郁江过大湾镇与呼北

高速相交，过木根镇、麻垌镇、罗秀镇、石头镇，上跨泗罗江后进入罗江镇，之后与

平容高速相交，过自良镇、县底镇、浪水镇，上跨秀江（北流河），与苍容高速相交，

T

继续向东经波塘镇北侧，终点位于三堡镇蒙冲村，设置型枢纽互通与平岑高速衔接。

项目全长约145.527km，全线拟采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度

120km/h，路基宽度为26.5m。全线共新建特大桥4座、大桥129座、中桥18座、隧

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道座、互通立交座（其中座落地服务型互通，座枢纽互通），共设置服务区

32823

处、停车区处（与服务区合建）、收费站处、管理分中心处、养护工区处、

隧道管理站2处、应急服务站2处、交警用房3处、路政用房2处。项目概算总投资

250.986亿元。

二、环境影响评价过程

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院令第682号《建设项目环境保

护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法律法规规章的要求，本

项目应编制环境影响报告书。

2015

根据《中华人民共和国环境保护法》（年修订施行）、《中华人民共和国环

境影响评价法》（2018年修订施行）和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021

20226

年版）的有关规定，本项目需编制环境影响报告书，年月，广西高速公路投资

有限公司委托我公司开展环境影响评价工作；2022年7月，广西高速公路投资有限公

司通过招标方式确定由中国公路工程咨询集团有限公司开展本项目工可及前期专项

研究项目工作（前期专项研究含环境影响评价报告编制）。2023年3月，由广西交通

投资集团有限公司出资成立广西贵岑高速公路有限公司，明确广西贵岑高速公路有限

公司为本项目的项目法人，负责项目的建设和管理工作。

广西交通设计集团有限公司1

贵港至岑溪公路概述

我公司接受项目环评委托后，立即组织环境影响评价有关工程技术人员对工程沿

线的自然环境、生态环境、敏感目标、污染源现状等进行了现场踏勘。通过现场调查、

相关部门咨询及资料收集和分析，结合项目排污特征和周边环境敏感点、污染源分布，

以及区域相关规划情况，确定环境影响评价工作等级，在此基础上制订了项目环境质

量现状监测