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- 2024-05-29 发布于四川
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本发明涉及低真空管道磁悬浮列车运输系统技术领域，具体是一种基于相变吸热的低真空管道梁综合散热的管道结构、系统和方法。解决了现有低真空磁悬浮管道梁结构散热方法存在的问题，包括：钢壳，所述钢壳为半圆形结构，钢壳设置在预应力混凝土梁上，钢壳外缘阵列有半球钢弧形散热构件；冷却介质输送管道，所述冷却介质输送管道设置在钢壳内侧，冷却介质输送管道上安装喷淋装置。本发明能够有效提高管道梁的散热效率，并且不会对列车的车身强度和管道梁的密封性能产生影响，散热效果较好。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118089447A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202410469342.1
(22)申请日2024.04.18
(71)申请人太原理工大学
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