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2024年河南省中招考试模拟试卷
地理
注意事项:
1.本试卷共4页,二个大题满分50分,考试时间50分钟。
2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。
一、单项选择题(20小题,20分)
日晷(guǐ)由晷面和晷针组成,是观测日影计时的仪器。下面左图为郑州某天日晷计时图,右图为该日日出日落情况手机截图。读图完成下面小题。
1.晴朗的白天可以观察到晷针的影子在晷面上转动,原因在于()
A.地球自转 B.地球公转 C.地壳运动 D.天气变化
2.此时太阳位于()
A.东北方 B.西南方 C.东南方 D.西北方
3.这一天太阳直射()
A.赤道至北回归线地区 B.赤道至南回归线地区 C.赤道 D.北极圈
【答案】1.A2.B3.A
【解析】
【1题详解】
“日晷”的意思为“太阳的影子”,它是利用日影变化规律制成的天文计时仪器,使用日晷测量时间的原理是:地球自转一周的时间是24小时,自转的时候,太阳对于地球上的固定位置是随时间改变的,因此阳光照射的直立物体的影子也会随时间改变,所以这个影子可以告诉我们大概的时间,故A选项正确,BCD选项错误。故选A。
【2题详解】
读图可知,此时晷针的影子指向东北方向,故判断太阳位于西南方,故B选项正确,ACD选项错误。故选B。
【3题详解】
读该日日出日落的手机截图可知,根据日出日落时间可计算出郑州该日的昼长为13小时46分钟,说明这一天郑州昼长夜短,故判断太阳直射点位于赤道至北回归线之间,A正确,故选A。
【点睛】地球绕地轴不停转动,叫地球自转,地球自转的方向是自西向东,自转的周期是一天,地球自转产生的现象是昼夜交替、日月星辰东升西落和时间差异。
1909年,京张铁路建成。2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界先进水平,京张线见证了中国铁路的发展。下图为京张铁路青龙桥站附近等高线地形图(单位:米)。读图完成下面小题。
4.京张铁路在青龙桥站附近采用“人”字形设计,最可能的原因是()
A.降低地质灾害带来的风险 B.减少工程建设成本
C.减缓坡度,易于列车爬坡 D.增加更多就业机会
5.京张高铁八达岭长城站是世界上最深的高铁地下车站。在地下建高铁站的主要目的是()
A.保护八达岭长城 B.改善沿途生态环境 C.缓解北京人口压力 D.降低工程建设难度
【答案】4.C5.A
【解析】
【4题详解】
京张铁路在青龙桥站附近经过的地形部位是山谷,该处等高线向海拔高处凸出,附近采用“人”字形设计,最可能的原因是减缓坡度,易于列车爬坡,C正确;降低地质灾害带来的风险、增加更多就业机会不是采用“人”字形设计的原因,AD错误;采用“人”字形设计会增加工程建设成本,B错误;故选C。
【5题详解】
京张高铁在八达岭长城站采用全地下建站应用了高新技术,保护了文物古迹,保护八达岭长城,A正确;改善沿途生态环境、缓解北京人口压力、降低工程建设难度不是地下建高铁站的主要目的,BCD错误;故选A。
【点睛】用多条等高线表示的地表高低起伏的地图,叫作等高线地形图,可以根据等高线上标注的海拔判断地表的高低起伏状况;也可以根据等高线的凹凸方向,判断山脊与山谷等。
在2023年3月举行的联合国水事会议上,乌兹别克斯坦代表团呼吁国际社会继续支持乌兹别克斯坦的咸海生态修复工作。下图为咸海水域范围变化示意图及中亚气候分布和主要河流水量变化示意图。读图完成下面小题。
6.此区域最突出的自然特征为()
A.干旱 B.湿热 C.高寒 D.冷湿
7.咸海危机主要表现在()
①水域范围逐渐缩小②湖水盐度不断增加③水体污染愈发严重④调蓄洪水能力减弱
A.①② B.①③ C.②③ D.②④
8.造成咸海危机的主要人为原因是()
A.蒸发旺盛导致湖水盐度增加 B.引水灌溉导致汇入水量减少
C.围湖造田造成水域面积缩小 D.大量排污造成水体污染严重
【答案】6.A7.A8.B
【解析】
【6题详解】
图示区域为中亚地区,中亚位于内陆地区,植被稀少,以草原和荒漠为主,最突出自然特征是干旱,故选A。
【7题详解】
读图可知,咸海的水源补给是阿姆河和锡尔河,两条河流都是来源于高山冰雪融水,流域内气候干旱,由于沿途大量发展种植业,过量引水灌溉,导致注入咸海的水流快速减少,导致咸海水域范围逐渐缩小,湖水盐度不断增加,①②正确;与水体污染愈发严重、调蓄洪水能力减弱无关,③④错误;故选A。
【8题详解】
读图可知,咸海其水源补给是阿姆河和锡尔河,两条河流都是来源于高山冰雪融水,流域内气候干旱,由于沿途大量发展种植业,过量引水灌溉,导致注入咸海的水流快速减少,导致咸海面积不断缩小,
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