单元1.1 ：建筑工程安全技术.pptVIP

1972年Benner提出了扰动起源事故理论，即在处于动态平衡的系统中，由于“扰动”的产生导致了事故的发生。1975年W.G.Johnson提出了变化－失误模型。1980年W.E.Galanch提出变化论模型，1981年佐藤吉信提出作用－变化与作用连锁模型等。（5）动态和变化的观点阐述事故的致因。该理论认为，事故的发生是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素综合作用的结果，即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。预防事故的发生就是设法从时空上避免人、物运动轨迹的交叉，使得对事故致因的研究又有了进一步的发展。（6）80年代初期，人们提出了轨迹交叉论。操作者几种因素综合作用能量信息动态和变化轨迹交叉论多米诺骨牌流行病理论能量转移论瑟利模型变化失误模型事故致因理论的发展1.海因里希因果连锁论海因里希模型的5块骨牌：（1）遗传及社会环境（2）人的缺点及过失（3）人的不安全行为和物的不安全状态企业安全工作的中心就是要移去中间的骨牌，从而中断事故的进程，避免伤亡的发生（4）事故（5）伤亡又称海因里希模型、多米诺骨牌理论海因里希模型的5块骨牌---事故致因分析：（1）遗传及社会环境：ICAO对TCAS使用指令不明确，之前的事故症候没引起足够重视；俄罗斯飞行员习惯于听从命令（2）人的