柳州市某道路技术标（技术部分）.docVIP

一、总述

1工程概况

1.1工程位臵和规模

柳州市双拥大道A标起点位于柳州市东环大道与河东路交叉口～往北走向～施工里程为K0+000，K0+940～中间与一些小路交叉～沿线地势变化较大～两头,南北,低～中间高～东侧高～西侧低。

A标段工程项目主要包括路基土方工程、路面工程、挡土墙和排水工程。

1.2主要工程数量

本标段主要工程数量列表如下:

主要工程数量表

序单备

工程项目名称位臵数量

号位注

3挖土方M150953土石

13方填方M29399

20cm厚碎石底基层?27455

20cm厚水稳层?26880

路面

1.5cm沥青石屑+透油?257482

工程

A标26cm厚混凝土路面?25748

段人行道广场砖?5778

挡土33浆砌片石挡土墙M4490

墙

各种管径的波纹管M1731

排水

4雨水检查井/沉泥井

工程座173

/雨水口

1.3工程地质、地貌

1.3.1道路现状

本标段经过路段大部分为旧路～多数路段为碎石路或泥路～沿线单位众多～场地岩土地层自上而下为:第一层黄褐色粘土～结构松散为近期堆积～第二层为硬塑状粘土韧性一般～第三层为坚硬，硬塑状

1

红粘土～干强度及韧性高。线路右侧为部队用地。

1.4技术标准、技术要点

1.4.1道路等级:城市?级主干路。

1.4.2计算车速:50Km/h。

1.4.3车道数:双向6车道。

1.4.4路面结构,主线,:车行道为20cm厚级配碎石底基层+20cm厚水泥稳定碎石上基层+1.5cm沥青石屑下封层+26cm水泥混凝土路面～总厚67.5cm,横断面为7m人行道+6m非机动车道++24m机动车道+2m侧分隔带++6m非机动车道+7m人行道～总宽54m,设计交通达到饱和年限20年。

1.4.6最大纵坡:3.8%。

1.4.7荷载等级:城市-A级。

1.5交通、动力、通讯及医疗

本工程位于柳州市区～紧邻城市干道～交通便利～且大部分属于新线～施工受干扰较少,施工用电与电力部门联系即可解决～不足部分自己发电解决,沿线能提供良好的通讯及医疗服务。

2施工组织设计编制说明

2.1编制依据

2.1.1柳州市双拥大道A标段招标文件、设计图及答疑文件等。2.1.2相应的城市道路、市政、公路施工技术规范及标准。2.1.3柳州市气候及材料来源情况。

2.1.4现场踏勘及考察资料。

2.1.5我公司现有的施工能力及拟投入本工程的机械、设备和队伍基本状况。

2.2编制原则

确保“高起点、高标准、高速度”地完成本标段的施工任务并把它建成一流质量的精品工程。

2.2.1根据工期要求～合理安排工期～上足需人员、机械、设备、测试仪器～并留有一定余地～确保满足施工需要。

2.2.2根据各分项工程之间的相互关系～认真研究～合理安排重、难点

2

地段先开工～逐步消除控制工期因素。

2.2.3根据质量和进度要求～结合气候环境编制实施性施工组织方案～展开专业化、程序化、标准化施工～确保工程进度和质量。2.3工程项目管理目标

2.3.1质量目标

本标段质量总体目标为:分项、分部工程一次验收合格率100%～单位工程优良率100%。

2.3.2工期目标

严格按业主工期要求～工期为130日历天。

2.3.3安全目标

本标段安全生产工作坚持“安全第一、预防为主”的方针。实行专管与群管相结合～加强预测和预控～做到安全生产～安全防护措施得当。实现“无重伤以上事故～无重大机械设备事故～无火灾事故”的安全生产目标。

2.3.4文明施工目标

加强现场管理～创建文明工地。

二、施工布署

1项目组织机构和专业技术人员配臵

1.1项目组织机构

本标段设立项目经理部一个～负责全标段的施工组织调度。项目经理部设四部一室一中心～分别为:工程技术部、安全质量部、计量财务部、工程保障部、综合办公室、试验检测中心。下设3个专业施工队和1个水稳层拌和站。

项目组织机构框图,见下页,。

1.2专业技术人员配臵

项目经理部全部22人。其中:

项目经理1人

项目总工程师1人项目副经理1人

工程技术部7人

路基工程师1人结构工程师1人路面工程师1人

3

测量工程师1人测量技术员2人调度工程师1人

安全质量部3人

安全工程师1人专职安全员1人质检工程师1人

计量财务部3人

会计1人出纳1人计量工程师1人

工程保障部2人

材料工程师1人机械工程师1人

综合办公室2人

干事2人

试验检测中心2人

试验员1人试验工程师1人

项目组织机构框图

项目经理

项目总工程师项目副经理

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