情境六 交通工具内装设计.pptxVIP

;;9.1.2舒适性原则;9.1.4科技性原则;其次，要重视绿色设计。尽量避免空间浪费；尽量避免过度装饰；尽量采用绿色材料；尽量采用高效率的空调系统；增加门窗的密封性能；增加界面材料的保温性能；采用节能型灯具等。

同时，要尽量使用新型材料。充分考虑轻质、防火、防腐、工业化生产等要求，不断关注和研发新型内装材料。;9.2.1平面功能布局

?;2）确定对应的面积和尺寸

熟悉规范、指标、人类工效学的要求。

一般情况下，高级别的功能模块往往占有较多的每座面积和较大的尺寸。

3）确定空间序列和空间限定手段

巧妙的空间序列不但可以优化功能布局，还可以创造丰富的空间变化。;4）可变空间设计

方法一，改变空间量。可以通过一些构件的变化，来增加空间量。;9.2.2交通流线设计

?;9.2.3空间布局与结构的匹配

?;9.3.1界面功能设计

?;9.3.2界面材料选择?;2）非金属材料

非金属材料是交通工具内装材料的主角。非金属材料种类多，质量轻，选择余地大，价格也比较可控。;9.4.1汽车、轨道交通车辆、飞机内的家具?;航空座椅的耐燃性、耐冲击性要求更高，一般由专业厂家生产。舒适性要求也很高，且常常附加娱乐休闲设备。

城市轨道交通车辆的座椅一般采用金属或塑料材质整体成型工艺制作，便于清洁。

高速铁路车厢内的座椅舒适度与汽