完整交通运输指标体系加旅游指标体系交旅融合指标体系交旅融合供给需求指标.pdf

综合交通旅游融合指标体系

1.1.基础设施

基础设施指的是交通旅游融合整体业务领域为出行者提供的包括车辆、道

路以及景点所有硬件设施，是交旅融合产业供给侧的一部分，决定了能够提供

的旅游、交通服务上限。

关联模块：5.2.3涉旅交通要素分析、5.2.9景区周边路网运行监测预警、

5.2.12.1涉旅车辆动态监测。

1.1.1.公共客运车辆

1.1.1.1.旅游车辆相关指标

定义：旅游车辆是指研究区域内运行的各类型旅游车辆（包括线路涉及景

点的公共交通车辆、载客量不同的各类旅游大巴）。

指标：各类型车辆数量、载客量、管理单位、满载率、营运时间、营运里

程、服务年限、运行线路、智能装备上线率、交通事故发生率、万车公里事故

率等。

1.1.2.旅游公路及附属设施

1.1.2.1.旅游公路相关指标

定义：旅游公路是指道路通行范围内存在旅游景点，或公路本身具有旅游

吸引力，吸引游客开展公路旅游活动的公路。附属设施是指公路附属的路灯、

标志、指示牌以及护栏等设施设备。

指标：旅游公路类型、编号、里程、起终点、线形设计、线路走向、通达

景点、桥隧涵边坡相关指标（数量、里程、位置、通行能力、健康状况等）、收

费站相关指标（数量、位置、车道数、过车数等）、服务区相关指标（数量、位

置、服务能力等）、客运枢纽相关指标（数量、位置、交通方式、旅客乘降量

等）、附属设施相关指标等。

1.1.3.旅游业务经营业户

1.1.3.1.经营业户相关指标

定义：旅游业务经营业户包括为出行者提供旅游产品以及服务，并以此为

主要盈利方式的旅行社等企业；以及旅游景点的经营者与盈利方。

指标：各类型经营业户数量、设施设备统计（包括车辆、智能设备、景点

设施、景点/景区承载能力）、经营范围、服务游客数量（按年、月、周、日统

计）、经营收入（包括门票费、交通费、附加服务费）、服务评价质量（智能设

备在线率、服务评级、客户投诉率）等。

1.2.旅游服务

旅游服务指的是交通旅游融合业务领域经营者为出行者提供的旅游产品及

服务，包括由交通提供支撑的传统景点旅游以及由交通本身产生吸引能力的公

路旅游等新形式旅游两方面，是交旅融合产业供给侧的一部分，决定了产业生

态对于出行者的服务能力。

关联模块：5.2.4景区间关联影响分析、5.2.11预订数据动态监测预警、

5.2.12旅游客运服务监测预警、5.2.13交通旅游应急联动、5.3.2出行信息处理

分发子系统、5.4.2愉客行运游一体化产品预订服务系统、5.4.3愉约出行运游一

体化产品预订服务系统。

1.2.1.交旅融合服务

1.2.1.1.景点旅游

定义：景点旅游是指以景点或景区为核心，交通提供支撑的传统旅游形

式，针对该形式的旅游出行者，交旅融合的主要需求应明确为提高通过能力与

乘客运输能力，为出行者提供高效、便捷的交通服务。

指标：交旅信息发布情况（相关出行信息推送率、旅游信息推荐率）、景区

关联影响（景区关联特征、景区脉冲响应）、出车服务能力（各企业及公共交通

日平均活动车辆数、最大运输能力、平均出车率、公共交通直达率、平均出行

时间）等。

1.2.1.2.交通旅游

定义：交通旅游是指公路旅游或邮轮旅游等由交通本身提供吸引力，基于

公路文化而产生的特殊旅游方式。沿着风景景观大道或是长江景观航道行驶，

不仅观光，也深入体验；不但路过，亦亲身参与，逐渐成为更多人选择的新型

旅游方式。针对该形式的旅游出行者，交旅融合的主要需求应明确为新旅游线

路的开发、新产品的包装以及配套设施的完善。

指标：公路旅游（例：川藏公路旅游线路）。相关指标（产品/线路数量、

里程、公共交通载客量、私人交通通过能力）。

铁路旅游相关指标（产品/线路数量、里程、客运能力）。

水上旅游（例：长江游轮旅游线路）。相关指标（产品/线路数量、

里程、客运能力）。

交通文化旅游（例：“蜀道难”文化旅游线路）。相关指标（产品/线

路数量、里程、客运能力）等。

1.2.2.交旅融合评价

1.2.2.1.业务融合评价

定义：业务融合评价的核心是交通与旅游两大产业的融合程度，为相关从

业者反映了交旅融合产业一定时间以来的融合进度以及变化趋势。

指标：规划融合相关指标（规划共用设计占比）、设施融合相关指标（设施

复用占比）、服务融合相关指标（服务共享占