矿井提升运输的安全管理.pdfVIP

编号：SM-ZD-44042

矿井提升运输的安全管理

Throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto

coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly.

编制：____________________

审核：____________________

批准：____________________

本文档下载后可任意修改

FS精编管理制度|MODELSYSTEM

矿井提升运输的安全管理

简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不

同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作

有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。

一、矿井提升的安全管理

1.事故案例

[案例1]某矿立副井1个老师傅带1名未取得上岗证的

学徒工值班。师傅中途离去，恰在此时，井底发出提升信号，

徒弟启动了提升机。该提升机在安装调试时未把限速继电器

接人保护回路，提升机的防过卷保护虽然接人了保护回路，

但它的机械触点完全失效，处于无过卷保护状态。提升机启

动后速度越来越快，徒弟在不知所措的情况下没有采取紧急

制动或切断电源的措施。提升机高速运行，将罐笼提升到顶

端并借助惯性冲向井架的横梁，撞坏水泥横梁，拉断提升钢

丝绳后坠罐，罐内4人全部死亡。

[案例2]1998年10月16日，某矿主井绞车副滚筒钢

丝绳牵引的乘有14名工人的罐笼下行约100m时，副滚筒

调绳离合器突然打开，导致活滚筒失去控制，转速加快。绞

车司机发现异常后，立即用操作手柄刹车制动，但刹车失灵。

第2页/总4页

FS精编管理制度|MODELSYSTEM

罐笼带绳从距井底200多米的高度加速坠人井底，造成特大

蹲罐事故，11名工人当即死亡；受伤的3名工人经医院抢救

无效，也于当日死亡。

2.提升事故的类型及主要原因分析

提升事故大致可分为以下类型：断绳事故、过卷蹲罐事

故、卡罐事故、溜罐跑车事故、井筒事故、断轴事故、建井

提升事故、维修操作事故、电气事故等九大类。

造成提升事故的原因：司机疏忽、违章操作；设备老化、

深度指示器失效，保护装置不完善或失灵，制动失灵等。图

9—1为缠绕式提升机过卷事故树分析图。

3.提升事故的防治措施

(1)加强钢丝绳的管理。

(2)完善安全保护装置。

(3)加强提升系统运行的安全管理。

4.斜巷提升的安全管理

(1)使用串车提升时必须按规定安设阻车器、挡车栏、跑

车防护装置和信号装置。挡车装置必须处于常闭状态，放车

时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾

第3页/总4页

FS精编管理制度|MODELSYSTEM

斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须处于常开状态，并

可靠地锁住。轨道的铺设质量符合规定，并采取防滑措施。

(2)矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使

用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。不得采用其他

不合格的连接器或用其他物品代替连接环和插销。

(3)运送人员必须使用合格的人车，必须有跟车人，跟车

人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上，并

设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急信

号的装置。

(4)加强司机、信号工和把钩工的安全意识和责任心教育。

运送人员前，必须加强对人车连接装置、保险链和防坠器的

检查，并先放1次空车；运送物料时，开车前把钩工必须检

查牵引车数、各车的连接和装载情况，牵引车数