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重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削机理与拉刀研制试验
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引言
重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削机理
拉刀设计与制造
试验与分析
重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削工艺优化
研究结论与展望
contents
目
录
01
引言
研究背景与意义
重型燃气轮机是能源动力、航空航天、国防科技等领域的关键装备,具有能源转换效率高、环境污染小等优点。
榫槽是涡轮盘上的重要结构,其加工精度和表面质量对燃气轮机的性能和寿命具有重要影响。
涡轮盘是重型燃气轮机中的核心部件,其性能直接影响整个燃气轮机的性能。
目前,榫槽的加工主要采用拉削工艺,因此研究重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削机理与拉刀研制试验具有重要意义。
研究现状与发展
关于榫槽拉削工艺的研究也取得了一些进展,如拉刀的设计、优化和试验等。
随着计算机技术和数值模拟技术的发展,有限元分析、优化设计和数字孪生等技术在榫槽拉削工艺中得到了广泛应用。
国内外学者对重型燃气轮机涡轮盘的研究主要集中在结构设计、材料选择、制造工艺等方面。
研究内容与方法
研究重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削机理,包括拉削力、拉削速度、拉刀与工件之间的摩擦等对拉削过程的影响。
设计并研制适用于重型燃气轮机涡轮盘榫槽加工的拉刀,考虑榫槽的结构特点、拉刀的材料和几何参数等因素。
通过试验验证所设计的拉刀在榫槽加工中的可行性和优越性,并对拉削机理进行验证和修正。
01
重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削机理
榫槽拉削工艺及特点
榫槽拉削是一种高效、高精度的制孔工艺,在重型燃气轮机涡轮盘制造中得到广泛应用。
榫槽拉削具有加工精度高、材料去除速度快、加工效率高等特点,有利于提高燃气轮机的性能和可靠性。
榫槽拉削过程中,拉刀需要经过多道次的切削和修正,才能完成对榫槽的加工。
榫槽拉削过程中的材料流动与去除机理
在榫槽拉削过程中,材料在拉刀的切削作用下产生塑性变形和去除,形成符合设计要求的榫槽形状和尺寸。
拉刀的切削刃对材料进行挤压和剪切,促使材料沿着切削刃的形状和尺寸流动,从而实现榫槽的加工。
榫槽拉削过程中的材料流动和去除受到拉刀的几何形状、切削用量、材料性能等多种因素的影响。
榫槽拉削过程的应力与变形机理
在榫槽拉削过程中,由于切削应力和应变的产生,工件内部会产生应力集中和变形现象。
随着切削深度的增加,工件内部的应力逐渐增大,当应力超过材料的屈服强度时,工件会产生塑性变形。
塑性变形会导致工件表面的加工质量下降,因此需要在拉刀设计和加工过程中采取措施,降低切削应力和应变,提高工件的加工质量。
01
拉刀设计与制造
根据燃气轮机涡轮盘的材质、形状和尺寸,以及拉削工艺的要求,制定拉刀设计的基本原则和要求。
拉刀设计依据
拉刀结构形式
拉刀参数确定
根据拉削机理和试验结果,选择合适的拉刀结构形式,如圆弧形、直线形等。
根据拉削机理和试验结果,确定拉刀的参数,如前角、后角、刃口半径等。
03
拉刀设计原则与方法
02
01
拉刀材料
根据燃气轮机涡轮盘的材质和拉刀使用要求,选择合适的拉刀材料,如高速钢、硬质合金等。
热处理工艺
根据拉刀材料和使用要求,制定合适的热处理工艺,如淬火、回火等,以提高拉刀的硬度和韧性。
拉刀材料选择与热处理
制造工艺
根据拉刀结构和材料,选择合适的制造工艺,如铣削、磨削等,以确保拉刀的精度和质量。
精度控制
制定合理的精度控制方案,如采用坐标测量仪等高精度检测设备进行精度检测和调整,以确保拉刀的精度和质量符合要求。
拉刀制造工艺及精度控制
01
试验与分析
选用某型重型燃气轮机涡轮盘和专用拉削装置,以及测量和数据处理设备。
试验设备
在拉削试验中,采用不同的拉削参数和刀具路径,记录每组试验的拉削力和拉刀耐用度数据。
试验方法
试验设备与方法
VS
在给定的拉削参数和刀具路径下,拉削性能受到刀具材料、拉削速度、进给量等因素的影响。
结果分析
通过对试验结果的分析,得到了拉削性能与各因素的关系,为优化拉削过程提供了理论依据。
试验结果
拉削性能试验及结果分析
根据以上试验和分析结果,提出优化重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削过程的方案,为提高拉削效率和拉刀耐用度提供了有效途径。
拉刀耐用度试验及结果分析
试验结果:在连续拉削过程中,拉刀的耐用度表现出明显的差异。
结果分析:通过对拉刀耐用度的分析,得到了影响拉刀耐用度的主要因素,包括刀具材料、切削温度、切削力等。
01
重型燃气轮机涡轮盘榫槽拉削工艺优化
选择合适的切削速度可以减少拉削过程中的热量产生,提高加工质量。
切削速度
合理设置进给速度可以控制切削深度和宽度,避免产生过大的切削力。
进给速度
合适的切削液压力和流量可以减少切削摩擦,提高加工精度。
切削液压力和流量
工艺参数优化与选择
拉刀修整方法与修整次数优化
应选择精度高、耐用性好的修整工具,以保证修整效果。
修整工具选择
修整
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