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沥青砼路面工程施工监理控制措施

一、施工准备期监理工作要点

1、沥青面层施工，必须在承包人对下承包层整修好，并且已做好精确放样而所有工作都已得到监理工程师检查和批准的下承层上施工。

2、沥青面层使用的材料应符合设计的规定。监理工程师实验室应对进场的沥青材料进行抽样实验。不合格的材料，不能用于工程上。

3、承包人在开工前至少28天，将推荐的混合料配合比设计和在拌合厂（场）所生产的混合料试样及其组成材料等的具体说明提交给监理工程师，以便监理工程师做对比实验及审批。监理工程师批准配合比或提出修改参考意见，交由承包人进行实验路施工。

4、根据设计和图纸的规定、有关技术规范审核施工单位的开工报告、施工方案、质量控制标准。

5、检查施工机械的数量规格、品种、功能、试运转情况是否能保证施工的正常运营。

6、检查面层的施工条件，安全措施是否已所有具有和贯彻。

承包人应做好实验路。实验路段铺筑，取得松铺系数、摊铺机行走速度、碾压遍数等控制指标，检查人、机、料的配合是否合理，为正式施工提供依据。承包人推荐的配合比，经监理工程师批准用于实验路成功，则将此配合比做为施工混合料比的依据，施工中任何有关配合比的变动，必须得到监理工程师的批准。该实验路也应做为工程的一部分验收，如有任何一部分不合格，应总结经验改善。已铺筑的实验路由承包人自费修整到合格或返工。

二、沥青面层质量施工监理控制

1、沥青面层铺筑前，应将下承层清扫干净，对的放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质，均需在铺筑沥青面层前将松散颗粒清扫干净，以免导致松散夹层。

2、沥青混合料施工时，监理工程师应做到三个及时，二个坚持，一个保证。

三个及时：天天拌合机拌制3—5车混合料后，实验室应及时取样，及时实验，及时反馈（将油石比、级配情况及时告知承包人拌合机技术人则人或工程技术主管）；

二个坚持：坚持开盘证制度（天天由技术主管开出开盘告知单）和坚持天天上下班个抽测一次油石比及级配的制度。

一个保证：保证好施工各环节沥青混合料温度。

温度的保证体系是：沥青及集料的加热温度——沥青混合料温度——沥青混合料出厂温度——沥青混合料到达现场温度——沥青混合料开始碾压温度——沥青混合料复压温度——沥青混合料终压温度。

监理要检查运至现场的沥青砼的温度、外观质量是否符合规定，不符合规定不准卸料。

监理检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。

控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数、碾压密实度（观测碾压后的轮）及外观质量，做好规范规定的各项实验，及时评价施工质量并严格控制。

5、沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完毕的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时宜采用两台摊铺机前后间隔较短距离参差循序铺筑。

6、沥青混合料的碾压：

（1）压路机应自路边向中心碾压，三轮压路机每次重叠后轮宽1/2，双轮压路机每次重叠宜30cm。

（2）压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向调头，左右移动位置或忽然刹车和从刚压完毕的路段上进出。碾压压实度由检测来决定，或可参考实验路的经验碾压。

（3）沥青混合料压实在摊铺后紧接进行，不得等混合料冷却后碾压。

（4）改性沥青混合料必须采用钢轮压中路机碾压，不允许用轮胎压路机碾压。

（5）沥青混合料不能过度碾压，过度碾压会出现弹簧现象，混合料无法稳定，因此压实度的控制只能靠碾压遍数来获得。

（6）改性沥青混合料必须在高温的情况下进行碾压。

（7）改性沥青混合料的碾压速度应适宜。

（8）改性沥青混合料在超高的路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。

（9）改性沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不妥而导致损坏或达不到规定，应予铲除，并分析因素，采用措施纠正。

7、沥青混凝土面层的施工缝：一般为纵向缝采用热接缝碾压温度不低于70。C，或按施工规范接缝解决。横缝施工一般在接缝处设档板（档板和压实面层等厚），使端部整齐。路面沥青层上下层接缝宜错开20~30cm以上。雨水井进水口和各检查口，压路面压不到的边沿，应用人工补充充实烫平。

8、沥青混合料施工气候控制

（1）气温在10℃-15℃之间或冬季气温虽在10℃以上，但有大风时，应符合下列条件规定方能施工。

①、运送车辆有覆盖，到工地石油沥青混合料的温度不低于140℃

②、摊铺机的刮平板及其它接触热沥青混合料的部位要经常加热。

③、摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，且应做到快卸料、快摊铺、快碾压。

④、在接缝处摊铺沥青混合料前对已被压实的沥青砼面层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接缝处用热夯、热烙铁烫平并使压路机沿缝加强碾压。

（2）雨季施工时，应符合下列条件规定：

①、注意天气预报，尽量缩短施工路段长度，工序要紧密衔接。

②、运送汽车规定防雨设备。

③、基层和路肩做好排水措施。

④、被雨淋湿或