交通综合物流园区建设项目可行性研究报告.doc

第一章总论

1、概况

1.1项目名称：交通物流园区建设项目

1.2承办单位：省运送公司

1.3项目建设地址：位于中医院西侧，县城北外环路北侧，交通便利，位置优越，适于仓储物流建设。

1.4项目建设内容及规模：该项目充足运用省运送公司的网络信息资源、物流运送资源、客户资源，连锁网点资源，建设与运送公司配套的仓储物流设施和信息服务系统。拓展业务空间，建设现代化的仓储设施、运送装备，构造商流、物流、信息流为一体的物流配送基地，有效带动以及周边地区物资交易、流通的发展。

项目占地58.18亩，约合38787平方米，规划总建筑面积20830平方米。其中：综合办公楼8670平方米，仓储3400平方米，汽配服务楼7200平方米，维修车间1560平方米，路面及场面硬化12023平方米。重要建设内容：农副产品仓储、大型停车场、运送车队、综合办公楼、汽车贸易、信息网络服务系统等。

1.5项目实行进度：建议该项目建设期为两年，自2023年7月至2023年6月。

1.6总投资及资金来源：该项目总投资4140万元，其中：建设投资万元，占总投资的%；建设期利息万元，占总投资的%；流动资金万元，占总投资的%。

资金来源：项目所需资金分两条渠道筹集，一是公司自筹资金万元，占总投资%；二是申请银行贷款万元，占总投资的%。

2、可行性研究报告编制单位

工程征询资格等级：

证书编号：

发证机关：

3、承办单位概况

运送公司时交通局下属的唯一专业运送公司，也是唯一一家经省交通厅核批的具有四级货运资质的运送单位。现拥有挂靠车辆171辆，3000多个吨位，其中20吨以上的中型货车87辆，危品运送车8辆，2023年新增挂靠车辆77辆。该公司固定资产606万元，注册资金64万元，该公司从业人数650余人，且公司资金技术力量雄厚，有规范的管理制度和成熟的管理经验，该项目是公司投资控股组建的经营项目，再加上公司最终有交通局的大力支持，无论是市场、还是资源；无论是领导班子，还是员工队伍；无论是资金，还是技术都具有得天独厚的优势。所以，该项目预测定能成功，并能取得良好的经济效益和社会效益。

4、项目区概况

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5、可行性研究的依据

5.1《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中，第四篇“营造环境推动服务业大发展”第十五章“加快发展生产性服务业”第二节“大力发展现代物流业”；

5.2经国务院批准，国家发改委等九部门联合印发《关于促进我国现代物流业发展的意见》；

5.3原国家计委、国家经贸委《当前国家重点鼓励发展的产业产品和技术目录》；

5.4省人民政府《关于加快现代物流发展的意见》；

5.5《中共省委省人民政府关于进一步促进服务业发展的若干意见》（鲁发[2023]14号）；

5.6国家和省有关政策、法规、规划；

5.7市国民经济与社会发展第十二个五年计划和到2023年长期发展规划；

5.8国民经济与社会发展第十二个五年计划和到2023年长期发展规划；

5.9现行有关行业规划及技术标准；

5.10项目承担单位提供的基础数据；

5.11有关部门出具的证明材料。

6、可行性研究范围

6.1项目背景及建设的必要性；

6.2市场需求分析及建设规模；

6.3场址选择及配套条件；

6.4项目建设方案；

6.5环境保护与劳动安全卫生；

6.6消防与节能；

6.7项目组织管理与劳动定员；

6.8项目实行进度；

6.9投资估算与资金筹措；

6.10财务评价

6.11结论

第二章项目背景及建设的必要性

1、项目背景

1.1行业背景

物流就是将物料或商品在空间与时间上的位移。其原意为“后勤”指军队在战时运送武器、弹药和粮食给养。现代物流指的是将信息、运送、仓储、库存、装卸搬运以及简朴再加工、包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽也许减少物流的总成本，提高物流效率，为顾客提供最佳的服务。第三方物流（thirdpartylogistics）则是指生产经营公司为集中精力搞好主业，把本来属于自己解决的物流活动，以协议方式委托给专业物流服务公司，同时通过信息系统与物流服务公司保持密切联系，以达成对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫协议制物流（Contracrlogistics）。

物流的概念最初来自美国，然后经日本到中国。第二次世界大战以前，人类虽然早已从事了数千年的物流活动，具有一定得物流意识，但是，没有形成明确的物流概念和理论。“二战”期间，美国及其盟军的军事、物资、装备的制造、供应、战前配置与调运，战中补给与养护等军事后勤活动，需要运用系统的思想和分析方法进行管理，于是产生了物流的概念，并形成了军事后勤学。20世纪50年代被称为“实物配送”或“纲物配送”而引