船舶强度与结构设计授课教案应力集中模块.docx

船舶强度与构造设计_授课教案_第四章应力集中模块

一、应力集中及应力集中系数

在船体构造中，构件的连续往往是不行幸免的。连续构件在其剖面外形与尺寸突变处的应力，在局部范畴内会产生急剧增大的现象，这种现象称为应力集中。

由于船体在波浪上的总纵弯曲具有交弯的特性，应力集中又具有三向应力特性，严峻的应力集中更易于引起局部裂纹和促进裂纹的逐步扩展。其次次世界大战中和大战后，由于构造开口引起应力集中从而产生裂缝导致船体折断的事故占整个船体构造海损事故总数中的极大局部。因此，在其次次世界大战后，关于船体构造的应力集中问题，曾引起了造船界的普遍重视，开展了大量的争论工作。现在，对那个问题差不多有了比较清楚地