9.4流体压强与流速的关系八年级物理下册课时同步分层训练(人教版)(解析版).pdfVIP

9.4流体压强与流速的关系八年级物理下册课时同步分层训练(人教版)(解析版).pdf

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答卷时应注意事项

1、拿到试卷,要认真仔细的先填好自己的考生信息。

2、拿到试卷不要提笔就写,先大致的浏览一遍,有多少大题,每个大题里有几个小题,

有什么题型,哪些容易,哪些难,做到心里有底;

3、审题,每个题目都要多读几遍,不仅要读大题,还要读小题,不放过每一个字,遇到

暂时弄不懂题意的题目,手指点读,多读几遍题目,就能理解题意了;容易混乱的地方也应

该多读几遍,比如从小到大,从左到右这样的题;

4、每个题目做完了以后,把自己的手从试卷上完全移开,好好的看看有没有被自己的手

臂挡住而遗漏的题;试卷第1页和第2页上下衔接的地方一定要注意,仔细看看有没有遗漏

的小题;

5、中途遇到真的解决不了的难题,注意安排好时间,先把后面会做的做完,再来重新读

题,结合平时课堂上所学的知识,解答难题;一定要镇定,不能因此慌了手脚,影响下面的

答题;

6、卷面要清洁,字迹要清工整,非常重要;

7、做完的试卷要检查,这样可以发现刚才可能留下的错误或是可以检查是否有漏题,检

查的时候,用手指点读题目,不要管自己的答案,重新分析题意,所有计算题重新计算,判

断题重新判断,填空题重新填空,之后把检查的结果与先前做的结果进行对比分析。

亲爱的小朋友,你们好!经过两个月的学习,你们一定有不小的收获吧,用你的自信和智慧,

认真答题,相信你一定会闯关成功。相信你是最棒的!

9.3大气压强

A基础过关练

一.填空题(共4小题)

1.小金在汽车行驶的过程中打开天窗,其它车窗关闭,空气通过天窗流动的方向是车内→车外

(选填“车内→车外”或“车外→车内”),原因是

车外空气的流速大于车内,使车内气压大于车外

。为防止车轮打滑,小金想在汽车尾部装上尾翼,其剖面如图乙、丙所示,则尾翼安装方向应是图

丙所示。

【解析】解:(1)在汽车行驶的过程中打开天窗,其它车窗关闭,天窗上方空气流速大、压强小,车

内空气流速小、压强大,因此,空气通过天窗流动的方向是车内→车外。

(2)在汽车尾部装尾翼目的是为了提高汽车轮胎的“抓地力”,因此,尾翼安装方向应是图丙所示,

这样尾翼上方空气流速小、压强大,尾翼下方空气流速大、压强小,形成向下的压力差,可增加汽车轮

胎与地面的摩擦力。

故答案为:车内→车外;车外空气的流速大于车内,使车内气压大于车外;丙。

2.如图所示,将一根玻璃管制成粗细不同的两段,管的下方与一个装有部分水的连通器相通,当从管的

一端吹气时,连通器左端A液面高度下降(填“上升”、“下降”或“不变”)。

【解析】解:气体在流速小的地方压强大,在流速大的地方压强小。从管的一端吹气时,粗细两管中的

空气流量是相同的,粗管中的空气流速小、压强大,细管中的空气流速大、压强小,则A液面上方的气

体压强大,B液面上方的气体压强小,所以会造成A液面下降,B液面上升。

故答案为:下降。

3.行驶的列车内坐着的乘客相对于车厢是静止

(选填“运动”或“静止”)的。高速列车进站时,旅客必须站在安全黄线以内,其原因是运动的车厢

附近气流速度变大,压强变小。

【解析】解:(1)行驶的列车内坐着的乘客相对于车厢的位置没有发生改变,因此,此时乘客是静止

的;

(2)当列车驶进站台时,会带动车厢附近的空气流动速度加快,此时车厢远处的空气流动速度慢,根

据流体压强与流速的关系可知:车厢远处空气流速慢压强大,而车厢附近流速快压强小,会产生一个向

内侧的压强差,将人推向火车,易出现危险,所以人必须站在安全线以内的区域候车。

故答案为:静止;小。

4.如图所示,水平放置的“H”形容器,右侧装有植物油,左侧可能装有水或酒精,中间用一个可以无摩

擦移动的活塞密封,活塞处于静止状态,则左侧可能装的液体是酒精

,若想让活塞向左侧移动,可以在a(选填“a”或“b”)位置水平吹气(ρ水>ρ植物油>ρ酒精)。

【解析】解:

由图知,活塞处于静止状态,则左右两侧受到液体的压强是相同的,且左侧液体的深度要大于右侧液体

的深度,根据p=ρgh可知,左侧液体的密度要小于右侧液

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