JT-T-740-2015路面加热型密封胶.docxVIP

ICS93.080.20

P66

备案号：50173—2015

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T740—2015

代替JT/T740—2009

路面加热型密封胶

Hot-pouredsealantsforpavement

2015-04-24发布

2015-07-31实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T740—2015

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4分类 2

5技术要求 2

6试验方法 2

7检验规则 8

8标志、包装、运输和储存 8

附录A(规范性附录)密封胶低温拉伸试验用水泥混凝土块制作方法 10

Ⅱ

JT/T740—2015

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替JT/T740—2009《路面橡胶沥青灌缝胶》。与JT/T740—2009相比，主要技术变化

如下：

——增加了“加热型密封胶”的定义(见3.2);

——增加了在分类中规定的密封胶的类型(见第4章)。

——修改了在技术要求中规定的锥入度的要求(见第5章)。

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作

组提出并归口。

本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、中路高科(北京)公路技术有限公司、北京嘉格伟业

筑路科技有限公司、北京市交通委员会、同济大学。

JT/T740—2015

路面加热型密封胶

1范围

本标准规定了路面加热型密封胶的分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。

本标准适用于沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用加热型改性沥青封缝材料。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2520冷轧电镀锡钢板及钢带

GB/T4892硬质直方体运输包装尺寸系列

GB/T9271色漆和清漆标准试板

JTGE20—2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

密封胶sealant

用于沥青路面裂缝修补和水泥路面填缝用的一类封缝材料，也称为灌缝胶。

3.2

加热型密封胶hot-appliedsealant

以橡胶粉、聚合物改性沥青为主要成分，施工时需要进行加热的一类密封胶。

3.3

安全加热温度safe-heatingtemperature

密封胶保持安全状态的最高可加热温度。

3.4

灌入温度pourpoint

施工过程中密封胶灌入裂缝时的温度。

3.5

锥入度conepenetration

在规定试验条件下，标准锥垂直贯入密封胶试件中的深度，以0.1mm计。

3.6

流动值flow

在规定试验条件下，密封胶试件流淌的长度，以mm计。

2

JT/T740—2015

3.7

弹性恢复率resiliencerecovery

在规定试验条件下，密封胶试件可恢复变形的百分率，以百分比(%)计。

4分类

密封胶分为高温型、普通型、低温型、寒冷型和严寒型5类，分别适用于最低气温不低于0℃、

-10℃、-20℃、-30℃和-40℃的地区。

5技术要求

密封胶的技术要求应符合表1的规定。

表1密封胶的技术要求

序号

性能指标

高温型

普通型

低温型

寒冷型

严寒型

1

锥入度(0.1mm)

≤70

50～90

70～110

90～150

120～180

2

软化点(℃)

≥90

≥80

≥80

≥80

≥70

3

流动值(mm)

≤3

≤5

≤5

≤5

4

弹性恢复率(%)

30～70

30～70

30～70

30～70

30～70

5

低温拉伸*

0℃,25%,

3次循环，通过

-10℃,50%,

3次循环，通过

-20℃,100%,

3次循环，通过

-30℃,150%,

3次循环，通过

-40℃,200%,

3次循环，通过

·25%、50%、100%、150%和200%的拉伸量分别为3.75mm、7.5mm、15mm、22.5mm和30mm。

6试验方法

6.1试样制备

6.1.1取样

密封胶试验用样品应从工厂仓库中随机采样。从包装