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滑步车教程、改装、技巧

教学篇

一、初级

这个适用于初次接触儿童平衡车，或年龄较小还不能熟练掌控PUKY儿童平衡车者，最好选择平坦的地面，安全可靠。本阶段主要是培养孩子骑行的爱好，让他们觉得骑PUKY儿童平衡车是件特别酷的事，有特别多的好处。

本阶段要领，掌握3个字：坐、握、蹬

坐：小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上，保持身体正直。

(二)握：双手握紧车把，手臂微曲，将车把进行左右转动，熟悉儿童平衡车并尝试掌控儿童平衡车。

(三)蹬：双脚着地，双腿保持微曲，两只脚交替左右蹬地滑行，同时使身体保持平衡。

二、中级

有一定的PUKY儿童平衡车骑行经历，可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就可以按中级骑行要求来操作，爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障碍物，如：S型路锥、小拱桥、减速带等，这样可以提升孩子的专注度。而且带一点挑战性，会增加孩子们的兴趣。

本阶段要领，掌握3个字：转、冲、收

转：双手握紧车把，按照设定的s型路线进行转弯练习，转弯时调整身体的左右重心：左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心。

冲：双脚同向滑动或交替滑动，加快骑行速度，可冲过拱桥、缓冲带等障碍。

收：骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U型车架的歇脚板上，并能控制车子在自由滑行中绕过障碍物通过S曲线或颠簸路面。

三、高级

这个阶段，难度很大，保护措施不能少。那些可熟练掌控车子，且可接受更大环境挑战，有技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练。应选择有较大起伏的连续陡坡和复杂的障碍物(滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等)的路面，场地比初、中要求要高，难度也特别大，但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼。

本阶段要领，掌握3个字：站、跳、转

(一)站：在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立，同时可掌控方向绕过或通过障碍物。

(二)跳：先经过一段时间的陡坡冲刺和下落，在加强小朋友腿部肌肉训练和平衡感的同时也培养了小朋友的勇气和意志，接下来再选择有高度差的平台进行跳台练习：跳跃时身体前倾，握紧车把保持与身体平行，屁股向后坐掌控平衡，曲腿落地。

(三)转：停车漂移转身、跳跃转身。

(四)在做收、站、跳的同时完成更高难度的姿势，如空中撒把跳跃等。

特别提醒：

特别要提醒一点，孩子们在练习儿童平衡车的过程中，一定要佩戴头盔、护膝等，做好保护措施。爸妈们也要全程陪同，循序渐进的带孩子骑行，千万不要越级训练。打好基础很重要，基础扎实了，后期提升的速度会飞快。

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4.Kidsplus，47-20312*175（入门级竟速胎)：光头纹，内置防刺层，一款重速度的轮胎。但是1.75的胎宽，相对竟速还是有点宽。没有选择前，也算是一款入门的竟速胎吧！增加了防刺层，所以售价相比BlackJack和Road?cruiser要高。?

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5.Bigapple（大苹果)?50-203，12*2.0（休闲胎）：世文绝对的明星，从12寸到14-20等等都有这个系列。为什么是明显，用得多，特别是主打休闲的折叠车。大行折叠车经典之作P8，就是用了大苹果。路感好，舒适性好，具有良好的吸振性能，最主要是耐操！缺点是死重死重，骑行阻力大。减重党远离此物，不适合竟速。不推荐。但由于是明星产品，此物价格高于BlackJack和Road?cruiser，高于具有防刺层的Kidsplus。

抓地力：这个指标不能单纯的讲和车胎的花纹和等级或工艺配料有关系，还要关系到路面，环境，胎压等，都会有影响，我所推荐的这款车胎的抓紧力主要是表现在两边的防滑颗粒上，至于中间的光头部分，应付一般的路面已经足够了，除了修路的段落，就是在下坡比较颠簸的路段了，像如美路段也表现很好的抓地性。还要注意的是下坡的胎压不要很足。

低滚阻：车胎的花纹越浅，阻力就越小，这一点可以从F1赛场的比赛用胎看的出来。所以我使用了这款80%都是光头的车胎，毕竟我们骑得路面占90%都是水泥路面，就算是那10%的土路，把气放少一点，再加上两边的防侧滑胎粒，也就没什么问题了。

抗磨损：这个指标来说，我认为越薄的越轻的车胎抗磨损的指标越低一些，这些车胎也是相对比较贵一点的，因为在设计上就是为比针对，所以抗磨性上就没有顾及，材料上少了很多的填充物，只注重舒适性和弹性的表现。

防扎性：这也可能和运气有关系，但是和气压及车胎的设计和材料也有很大的关系，比如公路车的胎压一般不能少于100PSI，山地车的胎压也要不少于50到60PSI,这样扎胎的几率就少了很多，这款车胎因为有两边的防滑颗粒，再加上中间有防扎层设计，所以扎胎的几率就减少了许多。

轻量化：这不是一款很轻的车胎，但是也不是一款很重的车胎，他比一般的XC的车胎还要轻，但是比不上比赛用胎轻，考虑到要负重的问题，车胎重一点比较耐糟，厚实胎边足已应付复杂的路面。