（高清版）B 28373-2012 N类和O类罐式车辆侧倾稳定性.pdfVIP

ICS43.160

T50

中华人民共和国国家标准

GB28373—2012

N类和O类罐式车辆侧倾稳定性

TankvehiclesofcategoriesNandOwithregardtorolloverstability

2012-05-11发布2014-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

GB28373—2012

前言

第第，。

本标准第4章、5章、6章的内容为强制性要求其余为推荐性要求

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

NO

本标准参考ECER111—2001法规《关于就侧倾稳定性方面批准类和类罐式机动车的统一规

定》制定。本标准与ECER111—2001法规的主要技术内容差异如下：

——ECER111—2001法规中适用于《关于危险货物道路国际运输的欧洲协议》(ADR协议)定义

的危险品的罐式车辆，本标准适用于罐式汽车和罐式挂车。

——ECER111—2001法规中规定的计算限值为侧向加速度不小于4m/s²,本标准用计算法计算

的侧向加速度与重力加速度的比值应不小于0.408。

——增加第7章抽样与合格判定。

本标准由国家发展和改革委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。

本标准起草单位：汉阳专用汽车研究所、中国汽车技术研究中心、中集车辆(集团)有限公司、中国第

一汽车集团公司、青岛中油通用机械有限公司、东莞市永强汽车制造有限公司。

本标准主要起草人：聂成军、王学平、于畅洋、苏玉萍、潘俊兴、苏德标、胡钢。

本标准为首次发布。

I

GB28373—2012

N类和O类罐式车辆侧倾稳定性

1范围

NO定义、限值要求、实车试验、抽

本标准规定了和类罐式车辆侧倾稳定性的术语、法、模拟计算法

样与合格判定。

本标准适用于N₂、N₃类罐式汽车和O₃、O₄类罐式挂车。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T17350专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法

3术语和定义

GB/T17350界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

侧翻临界点rolloverthreshold

车辆一侧的所有轮子与倾斜台表面脱离接触瞬时的状态。

3.2

悬架装置bogie

具有负载分配补偿功能的车轴组，在此车轴组中，所有轮子中的某一边上的车轮可同时实