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关于天然气管道防护申请函
致安徽省天然气公司:
我公司系中国路桥有限责任公司宁安铁路第三项目分部,承建宁安城际铁路芜湖至铜陵段DK113+000-DK133+909约21km线路线下工程施工。
我部沿主线施工便道在DK120+498线右、DK121+589线左、DK120+075线左、DK122+530线左、DK122+562线左、DK123+280线左里程处与贵公司天然气管道交叉。施工便道厚约70cm。为避免便道上行驶重车对天然气管道产生重压,杜绝危险源,我部申请对交叉段天然气管道进行防护,并请铜陵市建筑设计院(甲级资质)进行设计,建议选用盖板涵保护方案,使天然气管道不承受任何地面压力,望予批准!。
附:盖板涵的施工工艺及流程见黄河特大桥施工便道跨越天然气管道专项方案及施工蓝图。
中国路桥有限责任公司
宁安铁路三项目分部
2010年3月9日
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新建南京至安庆城际铁路工程站前V标第三施工段
施工便道跨越天然气管道
专项方案
编制:
审核:
批准:
中国路桥有限责任公司宁安铁路第三项目分部
二〇一〇年三月九日
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黄浒河特大桥手工便道跨越天然气管道
专项方案
工程概况
DK113+000~DK133+909施工便道里程DK120+498线右、DK121+589线左、DK120+075线左、DK122+530线左、DK122+562线左、DK123+280线左处与安徽省天然气公司辖铜陵境内天然气管道斜交。天然气管道在原地面下埋深约1m,便道填料高度约70cm。
考虑施工便道来往车辆多,车流量大,且多为各种重载汽车及大型施工机械,地基需承受最大荷载为70t,为了保证下埋天然气管道的安全畅通不受扰动,我部特制订专项方案,对天然气管道进行保护。
方案简介
针对现场情况及相关跨越结构物规范,我部选择采用地沟加盖板涵的方式跨越天然气管道。
施工步骤
地沟施工主要流程
砖墙砌筑地沟开挖铺底施工准备回填细砂及周边土铺钢筋盖板便道修筑完成
砖墙砌筑
地沟开挖
铺底
施工准备
回填细砂及周边土
铺钢筋盖板
便道修筑
完成
(一)管线防护施工
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1、探明地下管线
事先与燃气公司联系,并取得现场燃气管线路平面图,核实图纸中燃气管道的位置,根据燃气部门提供的管线位置确定管道埋深,定出详细的探查计划,且做到施工过程中的每项工作都与专业工程师监管。
探明地下管线后,按设计的施工先放出管线的有关范围,然后组织管线探查交底会,特别是对挖掘机的操作人员,做好班前交底,切忌违章冒险作业。施工前设置好安全警示标志。
2、地沟开挖
在天然气公司工作人员的指导下,确定天然气管道的具体位置,并用白灰放线。在放线后考虑开挖富裕50cm,即沿管道线往外50cm确定开挖线。
开挖过程中项目部安排专人开挖,采用人工开挖,小心谨慎,并加强观察,以免损伤管道。
在开挖至管道位置后对管道周围进行扩挖,按设计图尺寸开挖出整个地沟及作业面空间。按图所示开挖位置,为保证管道保护安全隐妥,按开挖示意图两头延伸至少2m对天然气管道进行支撑,在开挖的过程中队管道进行保护。
3、铺底
开挖完成后,对地沟基础位置进行清理整平,并结合实际地址情况,采取相应措施对不同地质土壤进行夯实加固。若基础土质松软,拟采用人工夯实和片石码筑的方式对基础夯实、整平。基础夯实、整平完成后,按照地沟设计施工图,对地沟砖墙基础位置进行放线,并标识清楚。
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4、砖墙砌筑及盖板铺设
铺设工作完成后,按照施工图纸开始进行砖墙砌筑。采用普通红砖MU10砂浆砌筑,砌筑用砂浆配合比为1:5.27:1.16,红砖砌筑时采用“三一”砌筑法,既是一块砖,一铲灰,一揉压并随手将挤出的砂浆刮去的砌筑方法,确保砌筑质量。
墙砖砌筑完成后,在砌墙与天然气管道空隙处回填砂土,砂土回填及夯实由人工完成,以确保天然气管道不受损害。砂土回填完成后铺设盖板,盖板采用钢筋
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