《汽车发动机的构造》课件.pptxVIP

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《汽车发动机的构造》课件介绍本课件将带您深入了解汽车发动机的构造,从基本部件到复杂系统,为您揭示汽车动力来源的奥秘。我们将从发动机的工作原理开始,逐步讲解发动机各部件的功能和结构,并深入探讨发动机性能参数和维护保养知识。ppbypptppt

发动机的作用和分类发动机的作用发动机是汽车的动力源泉,将燃料的化学能转化为机械能,驱动汽车行驶。内燃机内燃机通过燃烧燃料在气缸内产生动力,分为汽油机和柴油机。电动机电动机利用电能产生磁场,推动转子旋转,为汽车提供动力。混合动力发动机混合动力发动机结合了内燃机和电动机的优点,提高燃油效率,减少排放。

发动机的基本构造气缸和气缸体气缸是发动机燃烧室,气缸体是发动机的主体,由铸铁或铝合金制成,包含多个气缸。活塞和连杆活塞在气缸内往复运动,连杆连接活塞和曲轴,将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。曲轴和飞轮曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动,飞轮用来储存能量,使发动机运转更加平稳。气门和气门机构气门控制进气和排气,气门机构包括凸轮轴、摇臂、气门弹簧等,保证气门准确开启和关闭。其他重要部件发动机还包括润滑系统、冷却系统、进气系统、排气系统、燃料供给系统、点火系统等,保证发动机正常运转。

气缸和气缸体1气缸发动机燃烧室,容纳活塞往复运动。2气缸体发动机主体,由铸铁或铝合金制成,包含多个气缸。3气缸盖封闭气缸,安装气门、火花塞、喷油器等。4缸套气缸内壁,提高气密性,减少磨损。气缸和气缸体是发动机最重要的部件之一,它们共同构成发动机燃烧室,实现燃料燃烧,产生动力。气缸体一般由铸铁或铝合金制成,包含多个气缸,每个气缸容纳一个活塞。气缸盖封闭气缸,安装气门、火花塞、喷油器等部件。缸套是气缸内壁,用来提高气密性,减少磨损。

活塞和连杆1活塞活塞在气缸内上下运动,将燃烧产生的气体压力转化为机械能。2连杆连杆连接活塞和曲轴,将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。3活塞销连接活塞和连杆,承受高负载,需要耐磨、耐高温。

曲轴和飞轮1曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动,为汽车提供动力。2飞轮储存能量,使发动机运转更加平稳。3曲柄连接连杆,将往复运动转化为旋转运动。4主轴颈支撑曲轴旋转,承受发动机运行的巨大压力。曲轴和飞轮是发动机的重要组成部分,它们共同作用,将活塞的往复运动转化为旋转运动,并使发动机运转更加平稳。

气门和气门机构1气门控制进气和排气。2气门机构保证气门准确开启和关闭。3凸轮轴驱动气门开启和关闭。4气门弹簧使气门及时关闭。气门是发动机的重要组成部分,它们控制着进气和排气的过程,确保发动机能够正常工作。气门机构由多个部件组成,包括凸轮轴、摇臂、气门弹簧等,这些部件共同作用,保证气门能够在正确的时间,以正确的角度开启和关闭。

凸轮轴和正时系统1凸轮轴控制气门开启和关闭时间2正时链或皮带连接曲轴和凸轮轴,保证同步运行3正时系统控制气门和活塞运动的精确时间关系凸轮轴是发动机的重要部件,它通过正时系统与曲轴同步旋转,控制气门的开启和关闭时间。正时系统包括正时链或正时皮带,连接曲轴和凸轮轴,保证两者同步运行,确保气门在正确的时间开启和关闭,实现进气和排气过程的精确控制,从而保证发动机正常工作。

润滑系统作用润滑系统为发动机各部件提供润滑,减少摩擦,降低磨损,延长发动机寿命。组成润滑系统包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器、机油管路和机油底壳等。工作原理机油泵将机油从机油底壳抽取,经过机油滤清器过滤,再通过机油管路输送到各个摩擦部位,形成油膜,减少摩擦,降低磨损。

冷却系统1作用冷却系统将发动机运行产生的热量带走,防止发动机过热,保证发动机正常工作。2组成冷却系统包括水箱、水泵、风扇、节温器、散热器、冷却液等。3工作原理冷却液在发动机水道中循环,吸收热量,然后流经散热器,将热量散发到空气中。

进气系统1作用进气系统负责将空气吸入发动机,为燃烧提供氧气。2组成进气系统主要包括空气滤清器、进气歧管、节气门、进气管等。3工作原理空气经过空气滤清器过滤后,进入进气歧管,再经过节气门控制流量,最后进入气缸。

排气系统1作用排出发动机燃烧产生的废气2组成排气歧管、排气管、消声器等3工作原理废气经排气歧管排出,通过排气管和消声器,降低噪音,最终排放到大气中排气系统是发动机的重要组成部分,它的作用是将发动机燃烧产生的废气排出,并降低噪音污染。排气系统由排气歧管、排气管、消声器等组成。废气从气缸排出后,经排气歧管进入排气管,再通过消声器进行消声,最后排放到大气中。

燃料供给系统燃料供给系统负责将燃料输送到发动机气缸,为燃烧提供能量。1燃油箱储存燃油。2燃油泵将燃油从燃油箱输送到发动机。3燃油滤清器过滤燃油,去除杂质。4喷油器将燃油喷入气缸。燃油供给系统由多个部件组成,包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器和喷油器等。

点火系统作用点火系统负责产

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