液力耦合器和液力变矩器分解课件.pptVIP

液力耦合器和液力变矩器分解课件.ppt

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第二章液力耦合器和液力变矩器l第一节液力偶合器的结构及工作原理l第二节液力变矩器的构造及工作原理l第三节液力变矩器的性能参数l第四节液力变矩器的类型和典型结构

液力耦合器和液力变矩器是利用液体为工作介质,二者均为动液传动,即通过液体在循环流动过程中,液体动能变化来传递动力,这种传动称为液力传动。

液力传动装置要完成能量转换与传递的过程,必须具有如下机构:

液力传动的车辆具有如下优点:lll

第一节液力耦合器的结构和工作原理l

液力耦合器

液力偶合器的工作原理

涡轮转动时的油液螺旋路线l

第二节液力变矩器的构造与工作原理lll

液力变矩器的三个工作轮

变矩器循环圆示意图

三元件液力变矩器简图l

二、液力变矩器和偶合器的相异点l

三、液力变矩器的工作原理

四、液力变矩器的工作轮原理图

液力变矩器工作轮原理图

液力变矩器的类型和典型结构l

第三节液力变矩器的结构参数l变矩比l传动比l传动效率

第四节液力变矩器的类型和典型结构

1、单级单相液力变矩器lll

2.单级两相变矩器如图,把变矩器和偶合l器的特点综合在一台变矩器上,也称为综合变矩器。两相变矩器在整个传动比范围内得到更合理的效率。到轮3通过单向离合器7和壳体5刚性连接,传动比在0~im内,从动轴力巨大与主动轴,从涡轮流出的液流冲向导轮叶片的工作面。此时,液流力图使导轮朝导轮反旋转方向转动,由于单向离合器的楔紧,而导轮不转,在导轮不转的工况下,整个系统如变矩器工作,达到增大转矩,克服变化的负荷。

3、单级三相变矩器l单级三相变矩器是由一个泵轮、一个涡轮和两个可单向转动的导轮构成。它可组成两个耶路变矩器工况和一个液力偶合器工况,所以称之为三相。l右图所示为双导轮液力变矩器简图,泵轮由输入轴带动旋转,工作油液就在循环圆内作环流运动推动涡轮旋转并输出扭矩。液流从泵轮进入涡轮,再进入第一级导轮,经第二级导轮,再回到泵轮。

4.单级四箱液力变矩器l把泵分割成两个,可以在小传动比下改善效率。下图单级四向液力变矩器结构示意图,主泵1和发动机连接,幅泵1`转载主泵轮上,并通过超越离合器9与之相连,两个导轮3和3`装载两个相互没有联系的单向离合器7和8上。

二、典型变矩器的结构与性能l1、单级三元件液力变矩器l2、单级四元件液力变矩器l3、单级三相四元件变矩器l4、双泵轮液力变矩器

966D装载机液力变矩器

ZL50装载机变矩器

CL7自行式铲运机变矩器

单向离合器示意图lll

CAT988B装载机液力变矩器

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