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路基不同细粒含量级配碎石掺水泥力学特性及耐久性研究汇报人：2024-01-15

目录引言原材料与试验方法不同细粒含量级配碎石掺水泥力学特性研究微观结构与性能分析数值模拟与理论分析工程应用与前景展望结论与建议

01引言

010203公路建设需求随着交通基础设施建设的快速发展，对路基材料的要求也越来越高，因此研究路基材料的力学特性和耐久性具有重要意义。级配碎石掺水泥的优势级配碎石掺水泥作为一种常用的路基材料，具有良好的力学性能、稳定性和耐久性，因此在实际工程中得到了广泛应用。研究的必要性虽然级配碎石掺水泥在工程中得到了广泛应用，但关于其力学特性和耐久性的研究还不够深入，因此有必要对其进行更加深入的研究。研究背景和意义

国内外研究现状目前国内外学者对级配碎石掺水泥的力学特性和耐久性进行了一定的研究，主要集中在不同配比、不同龄期、不同加载方式等方面。发展趋势随着计算机技术和数值模拟方法的不断发展，未来对级配碎石掺水泥力学特性和耐久性的研究将更加注重数值模拟和仿真分析，同时结合实际工程进行验证。国内外研究现状及发展趋势

研究内容本研究旨在通过室内试验和数值模拟等方法，深入研究不同细粒含量级配碎石掺水泥的力学特性和耐久性，包括抗压强度、抗折强度、弹性模量、收缩性能等指标。研究目的通过本研究，旨在揭示不同细粒含量对级配碎石掺水泥力学特性和耐久性的影响规律，为实际工程中路基材料的选择和设计提供科学依据。研究意义本研究不仅有助于深入了解级配碎石掺水泥的力学特性和耐久性，还可为相关领域的科研工作者和工程技术人员提供有价值的参考信息，推动路基材料研究和应用的进一步发展。研究内容、目的和意义

02原材料与试验方法

采用不同细粒含量的级配碎石，包括5%、10%、15%、20%等细粒含量的碎石。级配碎石选用普通硅酸盐水泥，强度等级为42.5级。水泥采用自来水，满足混凝土拌合用水标准。水原材料

通过无侧限抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验、抗折强度试验等方法，测定不同细粒含量级配碎石掺水泥后的力学性能。力学性能测试采用干湿循环、冻融循环等耐久性试验方法，模拟实际工程中路基材料所处的恶劣环境，评估其耐久性能。耐久性测试试验方法

试件制备按照设定的级配碎石细粒含量和水泥掺量，将碎石、水泥和水按一定比例混合搅拌均匀，然后浇筑成型为规定尺寸的试件。试件养护试件浇筑后，在标准养护条件下（温度20±2℃，相对湿度95%以上）进行养护，直至达到规定的龄期（如28天）。在养护期间，定期测定试件的力学性能及耐久性指标。试件制备与养护

03不同细粒含量级配碎石掺水泥力学特性研究

试验方法采用标准抗压强度试验方法，对不同细粒含量级配碎石掺水泥试件进行加载，记录其破坏时的最大荷载。试验结果随着细粒含量的增加，试件的抗压强度先增大后减小，存在最优细粒含量使得抗压强度达到最大值。结果分析细粒含量的增加可以提高级配碎石的密实度，从而提高其抗压强度；但当细粒含量过高时，会导致水泥浆体的流动性变差，使得试件内部存在缺陷，进而降低其抗压强度。抗压强度试验

要点三试验方法采用标准抗折强度试验方法，对不同细粒含量级配碎石掺水泥试件进行加载，记录其破坏时的最大荷载和跨中挠度。要点一要点二试验结果随着细粒含量的增加，试件的抗折强度逐渐增大，但增长幅度逐渐减小。结果分析细粒含量的增加可以改善级配碎石的颗粒级配，提高其密实度和整体性，从而提高其抗折强度；但当细粒含量过高时，会导致水泥浆体的收缩增大，使得试件内部产生微裂缝，进而降低其抗折强度。要点三抗折强度试验

试验方法采用干湿循环、冻融循环等耐久性试验方法，模拟不同环境条件下不同细粒含量级配碎石掺水泥试件的耐久性能。试验结果随着细粒含量的增加，试件的耐久性能先提高后降低，存在最优细粒含量使得耐久性能达到最佳。结果分析适量的细粒含量可以改善级配碎石的孔隙结构和水泥浆体的性能，提高其密实度和抗渗性能，从而提高其耐久性能；但当细粒含量过高时，会导致水泥浆体的收缩增大和开裂风险增加，使得试件在恶劣环境条件下的耐久性能降低。耐久性试验

04微观结构与性能分析

通过X射线衍射（XRD）分析，可以确定路基碎石中矿物的组成，如石英、长石、方解石等。矿物组成结晶度相变XRD分析还可以揭示矿物的结晶度，即矿物晶体结构的完整性和有序性。在不同细粒含量和水泥掺量下，可能会观察到矿物的相变，如某些矿物的溶解或新矿物的生成。030201XRD分析

扫描电子显微镜（SEM）可以观察路基碎石的微观形貌，包括颗粒形状、大小、表面纹理等。微观形貌通过SEM分析，可以研究碎石颗粒与水泥浆体之间的界面特性，如界面区的厚度、密实度等。界面特性SEM还可以揭示微观裂纹和损伤的存在，分析其对路基力学性能和耐久性的影响。微裂纹与损伤SEM分析

孔结构分析孔径分布通过孔结构分析，可以确定路基碎石