JBT 14800-2024《三轮汽车起动性能试验方法》.docx

ICS65.060CCST54

JB

中华人民共和国机械行业标准JB/T14800—202×

三轮汽车起动性能试验方法

Testmethodofstartingperformancefortri-wheelvehicle

（报批稿）

202×-××-××发布202×-××-××实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

I

JB/T14800—202×

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国机械工业联合会提出。

本文件由全国低速汽车标准化技术委员会（SAC/TC234）归口。

本文件起草单位：临沂大学、泰安玥盈机械科技有限公司、淮北正则机动车检测有限公司、青岛科技大学、山东五征集团有限公司、山东时风(集团)有限责任公司、山东双力车辆有限公司、山东乾动科技发展有限责任公司、泰安嘉和重工机械有限公司、潍柴雷沃重工股份有限公司五星车辆厂、泰山科学技术研究院、国家农机具质量检验检测中心、台州方圆质检有限公司、中国质量认证中心杭州分中心、机械工业农用运输车发展研究中心、浙江广环工贸有限公司、山东中瑞全兴检测技术有限公司。

本文件主要起草人：杨雪银、吴玲玲、王昊、董云雷、秦楠、王海廷、林连华、左臣明、徐海港、刘海涛、杜恩伟、谷渤海、阮立、张琦、齐延兴、吕树盛、王喜超、宫增民、许添、郭洪强、朱梦钥、杜祥波、孙明月。

本文件为首次发布。

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JB/T14800—202×

三轮汽车起动性能试验方法

1范围

本文件描述了三轮汽车发动机起动、预热和起步性能的试验方法。本文件适用于三轮汽车发动机起动、预热和起步性能的检测。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T23931三轮汽车试验方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

拖动时间crankingtime

当三轮汽车成功起动时，从起动机接通电源后到发动机达到稳定怠速所经历的时间。

4试验仪器

试验仪器设备应确保功能正常，量程及精度应符合以下要求：

a)电流表(OA～l000A、2.5级精度）；

b)电压表(OV～30V、1.0级精度）；

c)发动机转速表(1级精度）；

d)温度计(-50℃~100℃、±1.5℃或1.5级精度）；

e)热电阻（2.5级精度）（热电偶用于测量风冷发动机气缸盖和排气温度）；

f)密度计（密度士0.005g/cm3)；

g)气压计、湿度仪和风速计（2.5级精度）；

h)计时器（0h～24h、±1s及0s～60s、±0.2s）。

5试验方法

5.1试验条件

5.1.1试验用样车应为空载，乘员（含驾驶员）数、乘员质量、轮胎冷充气压、试验的路面应符合GB/T23931的规定。

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5.1.2被测三轮汽车应按使用说明书的要求进行调整和磨合，轮胎和相关部件达到正常行驶状态。

5.1.3应按三轮汽车的使用说明书或有关技术资料的规定，在不同的环境温度下，选用相应牌号的机油和冷却液。

5.1.4三轮汽车在不同环境温度下起动，可按三轮汽车制造商规定，装上专用起动附件，例如辅助起动装置（加注起动液装置、预热塞及加热器等）和保温装置（发动机保温罩，散热器保温装置及蓄电池保温箱等）。

5.1.5三轮汽车应使用制造商规定的蓄电池、起动电缆和搭铁电缆。各线路应连接可靠；蓄电池应工作良好，电量和电压应在制造商规定的范围内。

5.1.6试验环境温度应符合表1的要求。

表1试验环境温度

试验类别

环境温度/℃

一般起动

0±2

低温起动

-10±2

5.2发动机起动性能试验

5.2.1将试验三轮汽车放置在符合试验环境温度的试验区域内，在试验温度下冷却发动机机油和冷却液温度与环境温度一致。

5.2.2起动性能试验时，三轮汽车变速器的变速杆应位于空挡，离合器应处于分离状态，油门应处于自由状态。每次起动机接通后，拖动发动机的拖动时间不应超过表2规定的时间。起动接通后，在规定的拖动时间内，发动机能起动自行运转，则判定本次起动成功；如果在规定的拖动时间内，无断续起动声音，发动机未能起动自行运转，则判定本次起动失败。

表