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无避让立体车库设计研究
汇报人：
2024-01-16
CATALOGUE
目录
引言
无避让立体车库概述
无避让立体车库设计方案
无避让立体车库性能分析
无避让立体车库关键技术问题探讨
无避让立体车库实际应用案例分析
结论与展望
01
引言
节能环保需求
传统停车场建设占用大量土地资源，而无避让立体车库通过垂直空间利用，减少土地占用，符合节能环保的社会发展趋势。
城市化进程加速
随着城市化进程的推进，城市停车难问题日益突出，无避让立体车库作为一种高效利用空间的停车解决方案，具有重要的现实意义。
提高停车效率
无避让立体车库采用先进的自动化控制技术，实现快速、安全、便捷的停车体验，提高停车效率。
国内在无避让立体车库领域的研究起步较晚，但近年来发展迅速，取得了一系列重要成果，如多层升降横移式、垂直循环式等不同类型的无避让立体车库。
国内研究现状
国外在无避让立体车库领域的研究相对较早，技术成熟，如日本、德国等国家在立体车库设计、制造、安装等方面具有世界领先水平。
国外研究现状
随着科技的不断进步和市场需求的变化，无避让立体车库将向更高层数、更智能化、更节能环保的方向发展。
发展趋势
研究内容
01
本研究旨在通过对无避让立体车库的结构设计、控制系统设计、安全性能分析等方面的深入研究，提出一种高效、安全、可靠的无避让立体车库设计方案。
研究目的
02
通过本研究，旨在解决城市停车难问题，提高停车效率，推动无避让立体车库技术的发展和应用。
研究方法
03
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法，对无避让立体车库进行全面深入的研究。具体包括建立数学模型、进行结构分析和优化、设计控制系统并进行仿真验证等步骤。
02
无避让立体车库概述
无避让立体车库是一种通过垂直升降或横向移动等方式，实现车辆在有限空间内高效停放的先进停车设备。
定义
空间利用率高，可大幅度增加停车位数量；自动化程度高，方便快捷；安全可靠，有效避免车辆刮蹭和碰撞。
特点
提高空间利用率，增加停车位数量；实现自动化停车，提高停车效率；减少车辆刮蹭和碰撞，保障车辆安全。
建设成本较高，需要较大的初期投资；对场地要求较高，需要满足一定的空间条件；对技术和管理要求较高，需要专业的维护和管理团队。
局限性
优势
适用于城市中心、商业区、住宅小区等停车需求较大的区域。
适用范围
随着汽车保有量的不断增加，城市停车难问题日益突出，无避让立体车库作为一种高效、安全的停车解决方案，具有广阔的市场前景。
市场需求
03
无避让立体车库设计方案
采用高强度钢材焊接而成的框架结构，确保承载能力和稳定性。
主体结构
升降系统
横移系统
采用液压升降平台，实现车辆垂直升降，提高空间利用率。
采用电机驱动链条或齿轮传动，实现车辆水平横移，方便车辆存取。
03
02
01
采用PLC可编程控制器，实现自动化控制。
控制方式
安装车辆检测传感器、限位开关等，确保系统运行安全可靠。
传感器应用
配备触摸屏操作界面，方便用户操作和管理。
人机界面
在升降平台上设置防坠落装置，确保车辆不会意外坠落。
防坠落装置
在升降系统中设置超载保护装置，避免超载对设备造成损坏。
超载保护
在操作界面上设置紧急停车按钮，遇到紧急情况时可立即停止设备运行。
紧急停车按钮
04
无避让立体车库性能分析
停车时间
无避让立体车库采用先进的自动化控制系统，能够快速准确地完成车辆的存取，大大缩短了停车时间。
无避让立体车库采用紧凑的空间布局，充分利用了垂直空间，减少了占地面积。
空间布局
该车库可根据实际需求进行灵活配置，适应不同场地和停车需求，提高了空间利用率。
灵活配置
通过高效的空间利用，无避让立体车库有助于节约宝贵的土地资源。
节约土地资源
03
低碳出行
通过推广使用无避让立体车库，有助于减少城市停车难题带来的交通拥堵和尾气排放，促进低碳出行。
01
节能环保
无避让立体车库采用先进的节能技术和环保材料，降低了能耗和排放。
02
能源利用
该车库设计有太阳能光伏板和储能系统，能够充分利用可再生能源，减少对传统能源的依赖。
05
无避让立体车库关键技术问题探讨
1
2
3
针对无避让立体车库的特殊环境，选用适合的传感器类型，如超声波、红外线等，以确保车辆检测和定位的准确性。
传感器类型选择
通过合理的传感器布局，提高车辆检测和定位的精度，降低误检率。
传感器布局优化
采用先进的信号处理技术，对传感器数据进行滤波、去噪等处理，提高数据的可靠性和稳定性。
传感器数据处理
选用高强度、轻量化的材料，如铝合金、碳纤维等，以降低车库结构重量。
材料选择
采用拓扑优化、形状优化等方法，对车库结构进行优化设计，实现轻量化的同时保证结构的强度和稳定性。
结构优化设计
研究先进的制造工艺，如3D打印、激光切割等，提高结构制造精
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