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水运工程施工

第一篇水运工程施工技术

第一章绪论

第一节概述

1施工的定义：施工是与生产技术水平密切相关的实践活动。

2水运工程施工特点：水运工程在海上和河流中施工，施工时需要的船机设备较多，尤其在海上施工时，由于风浪潮流的影响，施工条件艰苦，影响因素复杂，涨落潮和洪枯水的季节性和时间性极强，施工非常困难。

第二节施工质量管理

1工程质量定义：指工程产品为满足人们一定的需要所具备的自然属性，是使用价值的集中体现，一般包括适用性、可靠性、安全性、经济性、耐用性和外在美观。

2《质量管理和质量保证》系列标准分为三个类型：指导性标准（标准的选择指南）、质量保证模式标准、企业质量体系基础性标准（体系要素）。

第三节施工项目管理与建设监理

工程项目建设监理：由业主单位进行的建设项目管理委托给监理单位进行监督和管理，称为工程项目建设监理。

业主、施工单位、监理单位三者关系：施工单位与业主是合同关系。业主与监理单位是聘用和被聘用的关系，也是一种合同关系，监理单位与施工单位则是监理和被监理的关系。

第四节关于施工进度计划

1.编制施工进度计划的目的：在合同规定的建设期限内，结合工程的具体情况，确定工程项目的施工顺序、各分项、分部工程的开竣工日期。

2.施工进度计划的作用：指导和组织整个工地进行施工的依据，可以将各项施工工作组织成一个有机的统一体，使整个工程有计划、有组织、有节奏和均衡的进行。

第二章土石方工程

第一节土方工程

1.土方工程：包括开挖、运输和填筑等三个最基本的施工过程。

2.干容重的现场测定方法：环刀法和灌砂法。

第二节爆破工程

1.爆破工程施工过程：钻孔、装炸药、封堵、起爆、爆炸后的检查及拒爆药包的处理、运输出碴等。

2.爆破基本方法：深孔爆破法、药壶爆破法、峒室法爆破、静态爆破法控制爆破技术。

第三章混凝土和钢筋混凝土工程施工

第五章船闸工程施工

第一节施工导流与基坑排水

1.常用的导流方式有：全段围堰法和分段围堰法。

2.围堰按其所使用的材料不同，可分为：土围堰、土石围堰、木（竹）笼围堰、混凝土围堰及钢板桩围堰等多种类型。

第二节基坑开挖及地基处理

1.基坑开挖的基本方法：人工开挖、机械开挖、爆破开挖和水利机械开挖。

2.基础处理的内容：基础防渗处理、基坑排水、地基处理。

第三节船闸混凝土施工

1.船闸混凝土浇筑顺序应遵循什么样的原则?

应遵循“先深后浅、先高后低、先主后次”的原则进行安排。“先深后浅”是在先浇筑基础深的工程部位，否则，在浅的部位施工完成后，再浇筑深的部位时，便会扰动邻近表浅部位工程的基础，造成已浇部分的混凝土发生沉降、位移和裂缝。“先高后低”是在高度较大的结构物浇筑时，不致由于下层混凝土未浇而影响到上层结构物的浇筑或安装，这有利于后续工程施工的安排。“先主后次”是次要施工工程项目应服从主要项目，将次要项目穿插于主要项目之间进行。

船闸混凝土的运输方法：斗车与排架脚手配合；用起重机运输；用皮带机或混凝土泵输送等。

第四节闸门安装工程

1.常用的闸门门型：人字门、横拉门、平板闸门、平板阀门、弧形闸门、弧形阀门、三角闸门、一字闸门等。

2.人字闸门预埋件的安装：（1）底枢埋设（2）顶枢埋设（3）支枕垫块和承压条安装（4）止水安装。

第六章重力式码头施工

第一节抛石基床施工

1.抛石要点：

（1）导标标志要正确，要勤对标、对准标，以确保基床平面的位置和尺度。

（2）粗抛与细抛相结合，顶层为顶面以下0.5~0.8m，在该范围内应细抛；顶层以下各层可粗抛。

（3）抛石之前应进行试抛。

（4）勤测水深，防止漏抛或抛填过多。

（5）当有流速又用人力抛填时，要顺流有序进行抛填，且抛石和移船的方向应与水流方向一致，以免块石漂落在已抛部位而超高。

（6）当用开底式和侧倾式抛石船抛石时，除掌握石堆扩散情况外，一般应控制在39~90s内抛下，使抛下的石堆厚度比较均匀。

（7）基床抛石的富余高度应适当。

2.爆夯法爆夯机理。

悬浮在基床顶面上的炸药包在水中爆炸后，产生的巨大瞬间冲击荷载，对抛石基床有自上而下的压缩作用。同时，爆炸产生的地基振动，对基床有自下而上的振动密实作用。爆炸中的这两种作用都使石块产生挤压、位移、相互错动、减少孔隙，从而使基床达到密实的目的。

第二节墙体构件的预制及安装

1.实心方块的安装方法：

为保证安装质量和安全，应在风浪不大时进行。方块安装的施工方法，由地基条件、基床厚度以及建筑物的施工条件而定。在平面上，先安外侧、后安内侧;在立面上，大致可分为四种基本形式，即以单块为单元的分层逐层式，以几段为单元的阶梯式和以整个码头为单元的分层逐层式。

2.沉箱的预制方式：

（1）滑道式分为横、纵移式和纵移式。

（2）船坞式分为干船坞式、浮船坞式。

（3）吊放式坞甲板是平的