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《道路车辆功能安全第5部分:产品开发:硬件层面GB/T34590.5-2022》详细解读;;;;;;;;;1范围;;;;定义;;;;明确硬件开发安全目标;;;;应清晰地表达该表格的主题或内容,如“XX模块硬件组成及安全要求”。;;;;-ASILC和D级别的系统则要求最为严格,必须采用多重冗余设计、严格的测试和验证流程,以确保在极端情况下的系统可靠性。;;;;;4.6载货汽车、客车、专用汽车、挂车的适用性;;;5硬件层面产品开发的概述;;提供硬件开发指导;;;;6硬件安全要求的定义;;;;;;6.3本章的输入;;6.4要求和建议;;6.5工作成果;;;;保证硬件设计的可靠性;;安全要求整合;;7.3本章的输入;;应对硬件设计进行验证,确保其在预期的环境条件下能够正常工作。这包括对各种潜在的故障模式进行分析,并确认设计能够容忍或缓解这些故障。;;硬件设计文档
完成硬件设计后,应产生详尽的硬件设计文档。这些文档包括电路设计图、元件布局图、PCB布局和布线图等,为后续的制造和测试提供准确的指导。
验证与确认报告
硬件设计完成后,需要进行严格的验证和确认过程。这一过程的结果将被记录在验证与确认报告中,以证明硬件设计满足所有的功能和安全需求。
故障模式和影响分析(FMEA)
针对硬件设计中可能出现的故障模式,进行详细的故障模式和影响分析。这份分析将列出所有可能的故障模式,评估其对系统的影响,并确定相应的优先级和处理措施。这对于后续的产品改进和维修策略制定具有重要意义。;;评估方法;;明确硬件开发安全要求;;8.2总则;;;;8.4要求和建议;;;;;;9.1目的;;9.2总则;;详细定义了系统的安全需求,这些需求将作为硬件设计的基准,确保硬件组件能够满足系统的功能安全要求。;;;;;;10硬件集成和验证;;;;;;;;10.4要求和建议;;;;附录A(资料性)硬件层面产品开发的概览和工作流;;附录B(资料性)硬件要素的失效模式类别;;硬件架构度量用于评估相关项架构应对单独类型的随机硬件失效的有效性。;;确保安全机制的有效性;;;;;;;附录F(资料性)按照4.2的要求满足第9章目标的论据示例;;附录G(资料性)由两个系统组成的相关项的PMHF预算分配示例;;附录H(资料性)潜伏故障处理的示例;;GB/T34590.5-2022标准;THANKS
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